Endurance Neuheit aus China: Lightcarbon LCR018 - Carbon Rennrad aufbauen | Review
MyBikeParts
25. Oktober 2025
Aufbau meines nigelnagelneuen Carbon All-Road Rennrades Lightcarbon LCR018-D, frisch die erste 52'er Lieferung und Probegefahren. Hier teile ich ein paar Auszüge vom Zusammenbau, Werkzeug usw.
Hinweis: Ich bin kein ausgebildeter Fahrradmechaniker. Ich übernehme keine Haftung für Schäden oder Verletzungen die ihr euch zufügt durch eigenes Werkeln am Fahrrad. Im Zweifelsfall lasst einen Fachperson drüberschauen.
Build-Liste mit Links, Preisen, Gewichten zu allen Teilen und Accessoires:
https://mybike.parts/b/DQ3fRjLl3dJXPsXmJVZTig
Begleitender Blog-Post mit Details und weiteren Infos, Fotos (Englisch):
https://mybike.parts/blog/5-my-lightcarbon-lcr018-d-build-endurance-beauty-right-from-the-factory
Forums-Thread auf Chinertown (Englisch, Dort gibts Link zum Katalog, Geometrie usw.):
https://chinertown.com/index.php/topic,5970.0.html
00:00:00 Intro, Vorstellung des Rads
00:01:55 Werkzeug
00:08:17 Gabel & Sattelstütze kürzen
00:11:50 Verlegung Bremszüge
00:13:29 Hydraulik anschließen
00:16:36 DI2 Stromkabel verlegen
00:18:00 Tretlager
00:20:47 Finishing Touches: Kette, Gummis, Lenkerband
00:21:54 Fazit, Bestellprozess, Ausblick
Gerne abonnieren, lasst einen Like oder Kommentar da, falls ihr noch fragen habt. Soweit steht der Plan, denen im Winter einen Besuch in Xiamen abzustatten und ein paar Shots aufzunehmen.
cavn
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Music Credit:
- FAASounds https://pixabay.com/de/users/fassounds-3433550 from Pixabay
- Breakfast in Paris by Alex-Productions | https://onsound.eu/
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Creative Commons / Attribution 3.0 Unported License (CC BY 3.0)
https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/deed.en_US
Erwähnte Teile
Lightcarbon LCR018-D
RahmenLightcarbon LCR018-D
Erstellt: 18. November 2025Der Rezensent stellt seinen neuen Lightcarbon LCR018-D Carbon-Rennrad-Rahmensatz vor, den er direkt vom chinesischen Hersteller Light Carbon gekauft hat. Er beschreibt ihn als mit hoher Reifenfreiheit (38-40mm), einem Aero-Design mit einem kleinen Designelement am Heck und einem internen Stauraum für Werkzeuge oder Ersatzschläuche. Der Rahmensatz, inklusive integriertem Lenker/Vorbau und Sattelstütze, kostete etwa 650 US-Dollar plus individuelle Lackierung und Versand nach Deutschland, insgesamt rund 1000 US-Dollar. Die Lieferung dauerte etwa 12 Tage nach Erhalt der Sendungsnummer. Der Rezensent baute das Fahrrad selbst auf und erklärt, es fahre hervorragend, sei sehr komfortabel, agil mit einem kurzen Vorbau und biete einen deutlichen Komfortgewinn gegenüber seinem vorherigen Aluminium-Rennrad. Er lobt die ausgezeichnete Lackierung und berichtet von keinen Kohlefaserschäden.
KI-Zusammenfassung
Pros
- Hohe Reifenfreiheit (38-40mm), perfekt für Allroad und leichtes Gravel
- Aero-Design mit einem cool aussehenden kleinen Designelement am Heck
- Interner Stauraum für Werkzeuge oder Ersatzschläuche, wodurch eine Satteltasche überflüssig wird
- Fährt hervorragend und liegt sehr gut auf der Straße
- Deutlicher Komfortgewinn im Vergleich zu einem vorherigen Aluminium-Rennrad
- Elegantes Aussehen
- Lackierung ist ausgezeichnet ausgeführt
- Keine erkennbaren Kohlefaserschäden
Cons
- Ungewöhnlicher Bestellprozess: Kein Onlineshop, Kommunikation per E-Mail/WhatsApp erforderlich
- Keine Aktualisierungen der DHL-Sendungsverfolgung für 10 Tage nach Erhalt der Sendungsnummer, was Besorgnis verursachte
- Das spezifische Modell (LCR018-D) war zum Zeitpunkt der Bestellung noch nicht im Online-Katalog des Herstellers gelistet
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