The End of Expensive Bikes? X-Lab RS7 & AD9 First Look
David Arthur - Just Ride Bikes
10. Juli 2026
Are western bike brands cooked with the arrival of X-Lab and its crazy low prices? I take a closer look at the AD9 and RS7 in for review
More info at https://xds.co
Content
00:00 intro
1:01 Bike details
4:39 AD9 Ride impresions
6:26 AD9 quirks
8:13 RS7 ride impressions
10:09 Nice RRS7 details
11:34 Reason so Popular
11:54 Are western brands cooked?
12:23 We’ve been here before
13:11 Will prices go up?
13:38 Brand appeal?
13:50 Genuine bargains
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Erwähnte Teile
Vacation Sale
RahmenXDS X-LAB AD9
Erstellt: 25. März 2026Der Rezensent bietet einen First-Ride-Test des XDS X-LAB AD9, eines aerodynamischen Rennrads, das vom Astana-Team verwendet wird. Er merkt an, dass es 8.000 $ kostet, mit Shimano Dura-Ace Di2 der Spitzenklasse, einem Leistungsmessgerät, Carbon-Laufrädern und einem einteiligen Cockpit, und damit ähnliche westliche Marken deutlich unterbietet. Er findet es steif, aber überraschend komfortabel, mit vorhersehbarer Handhabung ähnlich wie ein SuperSix Evo oder Aeroad. Er lobt progressive Details wie 165-mm-Kurbeln und eine Sattelstütze mit Nullversatz, bemerkt jedoch kleinere Probleme wie ein rutschiges Lenkerband und nur ein enthaltenes Aerofoil.
KI-Zusammenfassung
Pros
- Deutlich niedrigerer Preis (8.000 $) im Vergleich zu ähnlich ausgestatteten westlichen Bikes wie dem Specialized Tarmac SL8 (14.000 $)
- Steif, aber überraschend komfortabel, selbst mit 30-mm-Reifen
- Vorhersehbares Handling und Geometrie ähnlich wie SuperSix Evo oder Aeroad
mehr pros im Video
Cons
- Nur ein Aerofoil enthalten, und es passt nicht perfekt zur Form des Unterrohrs
- Lenkerband ist ohne Handschuhe rutschig, es fehlt der taktile Grip
- Derzeit nicht in Europa oder Großbritannien erhältlich (für Anfang 2027 geplant)
mehr cons im Video
XDS AD9 Frameset
KompletträderXDS X-LAB RS7
Erstellt: 29. Mai 2026Der Tester präsentiert das XDS X-LAB RS7 als ein von Rennen inspiriertes Alltags-Rennrad, das ein außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis bietet, mit einem Vollcarbon-Rahmen, einem einteiligen Cockpit, einem Leistungsmesser und Carbon-Laufrädern zu einem Preis, der weit unter vergleichbaren westlichen Marken liegt. Er findet es aufgrund der 32-mm-Reifen sanft und komfortabel, bemerkt jedoch, dass es im Vergleich zum leichteren AD9-Aero-Rennrad träge wirkt. Er lobt die Komponentenauswahl und hält es für eine großartige Option für Anfänger und Fortgeschrittene, obwohl er einige kleinere Nachteile erwähnt.
KI-Zusammenfassung
Pros
- Vollcarbon-Rahmen und -Gabel mit attraktivem topografischem Design
- Einteiliger Carbon-Cockpit (Lenker und Vorbau) inklusive
- Proprietärer Leistungsmesser inklusive zu einem Preis unter 3.000 $
mehr pros im Video
Cons
- Das Hinterrad dreht sehr laut
- Fühlt sich träge an und nicht so schnell wie erwartet aufgrund des Gewichts (8,4 kg) und der breiten Reifen
- Zu viele Spacer unter dem Vorbau, die der Tester kürzen will
mehr cons im Video
XDS RS7