X-LAB AD9 The Specialized Tarmac Killer?
FairWheelBikes
9. Juni 2026
We have seen them with success in the world tour, now they have landed in the states. We build this up as a halo bike from X-LAB. This includes all the stock components from X-LAB.
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Erwähnte Teile
XDS X-LAB AD9
Vacation Sale
RahmenXDS X-LAB AD9
Erstellt: 25. März 2026Der Rezensent analysiert das XDS X-LAB AD9, ein Top-Rennrad von XDS, und bezeichnet es aufgrund seiner ähnlichen Leistung zu einem viel niedrigeren Preis als potenziellen „Tarmac-Killer“. Er beschreibt einen Frame-up-Aufbau mit Serienkomponenten, wiegt jedes Teil und vergleicht es mit dem Specialized S-Works Tarmac. Der Rezensent findet, dass das AD9 in Aerodynamik und Handling etwa gleichwertig, aber schwerer ist, mit einem Komplettradgewicht von 6,9 kg gegenüber 6,7 kg beim Tarmac. Bei 8.000 $ gegenüber 13.500 $ hält er es jedoch für ein außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis und einen ernstzunehmenden Konkurrenten.
KI-Zusammenfassung
Pros
- Aerodynamik innerhalb eines Watts zum Tarmac, effektiv gleichwertig
- Moderne Fit-Philosophie: 165 mm Kurbel und 38 cm Lenker bei Größe 54
- Hochwertige SiC By Kurbeln (rebranded) mit beidseitigem Leistungsmesser
mehr pros im Video
Cons
- Das Rahmengwicht beträgt 963 g und ist damit deutlich schwerer als die ~700 g des Tarmac
- Der Transition-Spacer besteht aus massivem Aluminium und wiegt 37 g, etwa 30 g schwerer als typische Carbon-/3D-gedruckte Teile
- Die einteilige Lenker-/Vorbau-Kombination wiegt 378 g und ist schwerer als die ~300–310 g des Tarmac
mehr cons im Video
XDS AD9 Frameset