10,000km Later: Was My Chinese Superbike Worth It?
David Arthur - Just Ride Bikes
22. Juni 2026
I've just ticked over 10,000km on the Seka Spear in my 18 months of living with it, so here is a long term report on what it's been like to live with, the pros and cons of owning a Chinese superbike.
The Seka Spear white paper https://www.sekabikes.com/wp-content/uploads/2025/04/SEKA-Spear-White-Paper-en_20250424_compressed.pdf
Content
00:00 intro
00:57 Frames made in China
1:33 Why the Seka stands out
2:18 Cheaper than a Tarmac SL8
3:20 Seka Spear design
5:09 Buying a Chinese superbike
7:17 Ride impressions
10:28 Verdict
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Erwähnte Teile
SEKA Spear
Vacation Sale
RahmenSEKA Spear
Erstellt: 25. März 2026Der Rezensent bespricht die SEKA Spear, einen chinesischen Carbon-Rennradrahmen, nachdem er ihn fast 10.000 km über 17 Monate gefahren ist. Er lobt seine Leistung, vergleicht ihn günstig mit Top-Westrennwagen wie dem Specialized Tarmac SL8, und hebt seinen Wert zum halben Preis hervor. Er bemerkt den ausgezeichneten Komfort, das Handling und die Verarbeitungsqualität, erwähnt aber ein steiferes Vorderteil und die begrenzte Verfügbarkeit im Vereinigten Königreich.
KI-Zusammenfassung
Pros
- Die Leistung ist vergleichbar mit Top-Rennrädern wie Tarmac, Madone, Aeroad und anderen.
- Zum halben Preis eines Specialized Tarmac SL8 Rahmensatzes.
- Ausgezeichneter Sitzkomfort, vergleichbar mit dem Tarmac, dank des 'Wind Eye' Designs.
mehr pros im Video
Cons
- Das Vorderteil ist steifer als das Heck, was zu einem festeren Fahrgefühl vorne führt.
- Begrenzte Verfügbarkeit im Vereinigten Königreich, nur ein Fahrradladen verkauft den Rahmensatz.
- Es werden keine kompletten Fahrräder verkauft, nur der Rahmensatz, was Selbstaufbau oder professionelle Montage erfordert.
mehr cons im Video
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