Review da Gravel Lexon GFX Percurso Misto
00:35:41UaiMTB - Ramon Vinícius

Review da Gravel Lexon GFX Percurso Misto

UaiMTB - Ramon Vinícius

8. August 2025

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Beschreibung

Salve, galera!

Nesse vídeo levo vocês pra um rolê completo testando a Gravel Lexon GFX em um percurso misto — metade estrada de terra, metade asfalto — pra ver como essa bike se comporta nos dois mundos.

Falo sobre o desempenho, conforto, estabilidade, e passo minhas primeiras impressões pedalando em diferentes terrenos. Será que ela aguenta o tranco fora do asfalto e ainda rende bem no liso?

Se você tá pensando em entrar no universo gravel ou quer saber mais sobre a Lexon GFX, dá o play e bora conferir esse teste na prática!

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Endet in: etwa 13 Stunden
Lexon GFX

Lexon GFX

Erstellt: 10. Juni 2026

Der Rezensent, Ramon, teilt seine positiven ersten Eindrücke des Lexon GFX Gravelbikes nach mehreren Fahrten. Er hebt die Fähigkeit des Carbonrahmens hervor, Vibrationen zu absorbieren, sein geringes Gewicht (7,4 kg) und seine Vielseitigkeit für gemischtes Gelände. Er stellt fest, dass eine gewisse Eingewöhnung an die Drop-Bar-Position und die Schaltung erforderlich ist, ist aber insgesamt sehr zufrieden mit der Leistung des Fahrrads.

KI-Zusammenfassung

Pros

  • Carbonrahmen absorbiert Unebenheiten gut und reduziert Vibrationen an Armen und Hüften
  • Leicht mit 7,4 kg, agil und macht Spaß zu fahren
  • Vielseitig für gemischtes Gelände (Asphalt und Schotter)
  • Sanftes Schalten und gute Kletterfähigkeit
  • Bewältigt raue Abschnitte wie 'Costelinhas' ohne sich instabil anzufühlen
  • Ermöglicht das Erkunden neuer Routen, die mit MTB oder Rennrad nicht möglich sind

Cons

  • Leichte Taubheit in den Händen, möglicherweise aufgrund der Passform oder Griffposition
  • Noch in der Eingewöhnungsphase an die Drop-Bar-Position und STI-Schaltung (im Vergleich zum MTB invertiert)
  • Fühlt sich in Kurven etwas 'karrenartig' (truck-like) an, wahrscheinlich aufgrund mangelnder Erfahrung
  • Breitere Reifen (40 mm) könnten die Höchstgeschwindigkeit auf Asphalt begrenzen