
$4399 For a Chinese Frame! Incolor SSR Review | NERO Show x JOIN Cycling
NERO Cycling
6. Mai 2026
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Jesse reviews a Chinese Hyperbike, the new Incolor SSR. We are at the worlds biggest bike show and chat through all the hot tech we have seen.
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Chapters
00:00 intro
00:45 China Hypa-Bike Review
24:16 Tyres and Comfort
32:40 Who Is It for?
39:29 China Bike Show Round Up
57:41 Best Builds
1:05:13 Dog Or Fast Bike
Keywords: cycling podcast,cycling discussion,cycling motivation,indoor cycling,cervelo s5,cycling for weight loss,bike training,cervelo soloist,cycling legs,TREK,TREK madone,Specialized,specialized bikes,cervelo S5,Chinese bikes,global cycling network,GCN,GCN racing,nero show,Chris Miller,Cannondale,canyon,gravel bikes,Tour de France,GCN tech,incolour ssr,china cycle
Erwähnte Teile
INCOLOR SSR Road FramesetINCOLOR SSR Road Frameset
Erstellt: 24. März 2026Der Rezensent beschreibt das INCOLOR SSR Road Frameset als ein chinesisches Hyperbike, das mit den besten westlichen Marken sowohl in Leistung als auch Preis konkurriert. Es verfügt über eine Bajonettgabel, integrierte Sattelstütze und 3D-gedruckte Titan-Komponenten. Der Rahmen wird als sehr steif beschrieben, besonders im Front-End, aber dies geht zu Lasten des Front-End-Komforts. Das Fahrrad ist leicht und angeblich aerodynamisch, wobei der Rezensent glaubt, dass es so schnell ist wie ein Cervélo S5. Allerdings kritisiert der Rezensent die schweren Lenker, das Fehlen von Sattelstützen-Spacern und undichte Wasserflaschen. Insgesamt wird das Fahrrad als mit großem Potenzial, aber mit einigen Ausführungsmängeln angesehen.
KI-Zusammenfassung
Pros
- Sehr steifes Front-End, besonders mit Bajonettgabel
- Legitimes leichtes Rahmengwicht (z.B. Größe 51 ca. 740g)
- Behauptete Aero-Leistung: 4W schneller als Cervélo S5, 8W schneller als SL8
- Hervorragende Reifenfreiheit (passt 38mm gemessene Reifen)
- Hochwertige 3D-gedruckte Titan-Teile (Sattelklemme, Halterung für Kopfgerät, Scheibenbremsadapter)
- Guter Heckkomfort mit 30mm Reifen
- Geometrie geeignet für größere Fahrer mit hohem Stack
- Zero-Offset-Sattelstützenaufsatz erhältlich
Cons
- Der Front-End-Komfort ist durchschnittlich bis hart aufgrund schwerer Lenker und Bajonettgabel
- Schwere integrierte Lenker (über 400g, bis zu 450-500g für 150mm Länge)
- Keine Spacer für die Sattelstützenhöhenverstellung enthalten; müssen aus abgeschnittenem Teil hergestellt werden
- Mitgelieferte Aero-Wasserflaschen undicht und unbrauchbar
- Unzusammenhängendes Fahrgefühl; Front-End fühlt sich getrennt vom Rest des Fahrrads an
- Front-End-Schwere beim Wiegetritt
- Einige Verarbeitungsqualitätsprobleme (z.B. Flaschen, Spacer) trüben das Premium-Erlebnis
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INCOLOR SSR Road Frameset


