£4,000 vs £12,000 Road Bike - Specialized vs Challenger
BikeRadar
14. März 2024
There is an £8,000 difference between the Specialized S-Works Tarmac SL8 and the Elves Vanyar Pro Disc. But what does this gulf in price equate to in terms of bike tech, components and performance?
Liam Cahill tests the two bikes, comparing them on the flat and in the hills. But which bike do you think is better? Let us know in the comments.
#racebike #cycling #value
Chapters
00:00 Intro
01:00 Climbing
02:18 Aero
04:14 Build
06:30 Value
07:16 Is The Superbike Worth It?
Specialized Tarmac SL8 vs Canyon Ultimate | Which Is Best?
→ https://youtu.be/D1_tPOLLusw
Cheaper Electronic Groupsets?! Our 2023 Tech Predictions
→ https://youtu.be/BH4u0EGHMg8
Top 10 Budget Road And Gravel Bike Upgrades
→ https://youtu.be/rUv4SBUuHmU
A Budget Superbike & 3D-Printed Banana Holder
→ https://youtu.be/kzm-HeLps6s
Budget Road Bikes Head-to-Head
→ https://youtu.be/yMOUUuJIWts
2024's HOTTEST Lightweight Road Bikes
→ https://youtu.be/kpHobkvOaos
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Erwähnte Teile
Elves Vanyar Pro
Summer ready / Winter ready sale
RahmenElves Vanyar Pro
Erstellt: 6. Mai 2026Der Tester vergleicht das Elves Vanyar Pro Disc mit dem Specialized S-Works Tarmac SL8 und stellt fest, dass das Elves zwar etwas schwerer und langsamer bei Kletter- und Aerotests ist, aber für Freizeitfahrer ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Das Elves verfügt über einen Vollcarbonrahmen, eine Shimano Ultegra Di2-Gruppe, Orome Valor TH30-Laufräder, ein Einteil-Cockpit und einen 3D-gedruckten Sattel mit Carbonstreben. Der Tester lobt die Option für Sonderlackierung und den deutlich niedrigeren Preis von etwa 4.000 £ und kommt zu dem Schluss, dass der Leistungsunterschied den Aufpreis von 8.000 £ für das Specialized nicht rechtfertigt.
KI-Zusammenfassung
Pros
- Viel besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bei etwa 4.000 £
- Kostenlose Sonderlackierung erhältlich
- 3D-gedruckter Sattel mit Carbonbasis und -streben, kostet nur 137 £
- Vollcarbonrahmen und -gabel, integrierter Frontbereich, elektronische Schaltgruppe, hydraulische Scheibenbremsen, tubeless-ready Laufräder
- Nur geringfügig langsamer als das Spitzenmodell Specialized bei Kletter- und Aerotests
Cons
- Schwerer als das Specialized, was auf einem 1,5 km langen Anstieg zu 9 Sekunden mehr führt
- Keine Windkanal- oder CFD-Simulation im Design verwendet, was zu etwas schlechterer Aerodynamik führt (2 Sekunden langsamer auf 2 km)
- Lauter Freilauf
- Klobiger Vorbau am Einteil-Cockpit wirkt weniger elegant
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UCI Approved, ELVES Vanyar Pro Disc Road Framesets, Superlight Full Carbon Disc Road Frame