New Bike Custom Build: Longteng RD301-D
00:10:07Man of a Certain Age

New Bike Custom Build: Longteng RD301-D

Man of a Certain Age

13. November 2024

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Beschreibung

I’m doing a custom build around a carbon fiber frame from Chinese OEM manufacturer Longteng, their model RD301-D (https://www.ltbikes.com/index/products/view/id/401.html).

The bike frame is an all-arounder, with bike geometry that sits between an aggressive road bike and a relaxed endurance bike, with lots of mounts, 38mm tire clearance and in-frame storage.

I built the bike with 45mm Elitewheels Edge Ultralight wheels and Shimano Ultegra Di2 groupset. Overall, I was really pleased with the frame quality and ease to build.

I'll come back later on to share my thoughts after putting in some serious miles on the bike.

Chapters:
0:00 Intro
0:13 New bike project
1:21 Parts used
2:15 Wheels and groupset
3:21 Other bits
4:22 Weight
4:53 Feedback from bike mechanic
6:05 Issue #1: finishing kit
7:15 Issue #2: internal storage
8:42 Issue #3: rear wheel play
9:26 What's next

Keywords: New Bike,Road Cycling,Chinese Frame,Open Mould,Aliexpress,Longteng,301D,Envee Melee,All-Arounder,Ribble Allroad,Ultegra,Elitewheels

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Endet in: ein Tag
LT RD301-D
Rahmen/RahmensetsRahmen

LT RD301-D

Erstellt: 6. Mai 2026
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Der Rezensent bespricht den LT RD301-D Rahmen von Long Tang, einem OEM-Hersteller in China. Er baute sein Fahrrad um diesen Carbonrahmen herum und beschreibt ihn als Allrounder-Allroad-Bike. Er stellt fest, dass der Rahmen mit Gabel, Steuersatz, Sattelstütze, Achsen und Schaltauge geliefert wurde. Der Aufbauprozess verlief reibungslos, der Mechaniker fand den Rahmen einfach zu bearbeiten, es gab keine Ausrichtungsprobleme und eine perfekte Innenlagerpassung. Es gab jedoch kleinere Probleme mit fehlenden Ausstattungsteilen (Sattelstützenkeil und Gummiabdeckung) und einer schwierig zu schließenden Abdeckung des internen Staufachs. Insgesamt ist er mit der Rahmenqualität zufrieden.

KI-Zusammenfassung

Pros

  • Rahmen war einfach aufzubauen; Mechaniker sagte, es sei kein Unterschied zu großen Markenfahrrädern
  • Kein Fräsen oder Bohren erforderlich; alles war gerade und ausgerichtet
  • Innenlagerpassung war perfekt (T47-Gewinde)
  • Sattelstütze hatte kein Rutschen
  • Innenrahmen sah sauber aus
  • Long Tang reagierte schnell, als Ersatzteile benötigt wurden

Cons

  • Fehlender Sattelstützenkeil und Gummiabdeckung für die Sattelstützenverbindung bei Lieferung
  • Kein Adapter für ovale Carbon-Sattelschienen (Standard-Ritchey-Ein-Schrauben-Design, daher Adapter leicht zu finden)
  • Abdeckung des internen Staufachs ist schwierig zu schließen; erfordert sorgfältige Ausrichtung und festen Druck

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LT Bikes Full Carbon All Terrian Road Bike Frame RD301-D

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