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Der Rezensent gibt einen zweijährigen Überblick über den Dengfu FM098-Rahmen, den er direkt von Dengfu über eine Drittanbieter-Website gekauft hat. Er nutzte ihn als komplettes Fahrrad für Rennen und Bikepacking, bis er bei einem Dachträgerunfall beschädigt wurde. Er diskutiert den Kaufprozess, den anfänglichen Aufbau, das Fahrerlebnis und spezifische aufgetretene Probleme. Der Rahmen wird als chinesisches Modell mit einer Geometrie ähnlich einem älteren Venge beschrieben. Der Rezensent merkt an, dass er mit einer Campagnolo Chorus-Gruppe und Dengfu/NovaTec 60-mm-Laufrädern verwendet wurde. Der Rahmen überstand den Unfall letztendlich besser als ein begleitender Giant TCR, wurde aber danach außer Betrieb genommen.

Der Rezensent erörtert die Installation und den Test der EC90-Lenker an seinem Fahrrad. Er erwähnt zunächst, dass er diese Lenker zum Testen auf Biegung montiert hat, und führt dann einen Druckversuch durch, bei dem er eine deutliche Biegung unter Gewichtsbelastung beobachtet. Der Rezensent äußert Überraschung über das Ausmaß der Biegung und stellt fest, dass dies nicht erkennbar war, als die Lenker vom Fahrrad abmontiert waren. Letztendlich entscheidet er sich dagegen, diese Lenker an seinem Fahrrad zu verwenden, und wählt stattdessen Specialized S-Works-Lenker.

Der Rezensent stellt ein Fahrrad vor, das mit einem Rahmen und Laufrädern von Dengfu, speziell dem Modell FM098, gebaut wurde. Er gibt an, dass das gesamte Fahrrad, einschließlich des Carbon-Rahmens, der Laufräder und der Sattelstütze, von Dengfu bezogen wurde. Das Fahrrad wird als schön, leicht und mit einem großen Tretlagergehäuse für die Kraftübertragung beschrieben. Es ist mit einer Shimano 105-Gruppe (im Transkript als 'Altegra' bezeichnet) ausgestattet und hat 11 Gänge. Der Rezensent merkt an, dass der Rahmen für die Di2 elektronische Schaltung bereit ist. Der Besitzer hat etwa 1.000 Meilen ohne Probleme zurückgelegt und ist sehr zufrieden damit. Die Gesamtbaukosten betrugen etwas über 2.000 Pfund.