Alle Bewertungen

I've ordered lots of different bottle cages and these are the best in my opinion, hold even large bottles very well. They are close to the design of the Bontrager xxx cage. About 18g if you go lighter than that there is always some compromise. The first one is my favorite.

Ich hab diese Elita One Stütze: Optisch schön, leicht, funktioniert. Fahre mit einem Everve ezero Sattel (Carbon Rails).

For my gravel bike, I have run these wheels for over 5 years. Inexpensive and very durable 28mm wide, 21mm internal width.

Hatte dire auf meinem alten Rad, und war sehr zufrieden. Gegenüber der zuvor verbauten Deda Stützte ein komfortgewinn.

Nutze ich am Gravel Rad um den Sattel weiter vor zu bringen (geht also auch 180 grad gedreht ) seit ca 2 Monaten. Bisher nix zu beanstande (merke aber auch keinen Unterschied zur vorherigen stutze ohne diese Federungs Konstruktion)

ich habe von den 3-5€ teilen 3 stück im einsatz. akkulaufzeit ist nicht überragend (5h) aber für mich ausreichend. dadurch das man auf weisslicht umschalten kann, funktionieren die teile quasi als notbeleuchtung auch vorne, um in der dämmerung nach hause zu kommen...

Bin letzte Woche die ykywbike mit elastic interface, die ich schon vor ner Weile bestellt hatte, zum ersten mal gefahren und mus sagen: holy moly ist das Sitzpolster geil. Ich hab nicht den extremen Vergleich, da ich erst seit ein paar Wochen wieder regelmäßiger Fahre, aber die ist mit Abstand die bequemste Bib vom Polster die ich habe. Verglichen mit einer 'everve me' und ner Rapha core. Werde mir noch eine in kurz mit Cargotasche bestellen wenn es ab morgen Gutscheine gibt. Für Asia Verhältnisse nicht ganz Billig aber ich denke schon, dass man die ~60€ Bib locker mit 150€+ bibs vergleichen kann. Bestellte Größe war okay. Hab laut den Reviews des Artikels gewählt. Nur die Beine sind recht kurz für ne Winterbib. Könnten 10cm länger sein und bis zum/oberhalb vom Knöchel gehen für meinen Geschmack.

Aufgrund des Posts hier habe ich mir die zum Testen bestellt und es funktioniert daheim mit ner Powerbank einwandfrei. Ich find es super für unterwegs/Urlaub da das originale Kabel ja schon recht klobig ist. Also funktioniert

I've had several of their higher end carbon spoke wheelsets, 1200g 50mm deep 30mm ew 23mm iw. They ran flawlessly.

If you want a more traditional Elite Chrono style TT bottle, I've got an original Elite, and an AliEx clone that works using magnets, and I prefer the AliEx version. The cage on the Elite never worked that well - the magnet is a bit bulkier on the AliEx bottle but an easier process to slot back in the cage. They don't hold very much, and really only integrate well with the down tube meaning they look a bit off when using two, so I think they are more suitable for TTs where you are more interested in using the bottle as a fairing rather than drinking very much out of it.

Ja, zB die ENT. Hab ich seit 1,5 Jahren ohne Probleme in Betrieb. Zusätzlich habe ich Endcaps für den Umbau auf Steckachse mitgeordert.

For tubeless gravel I'd go hookless! I much prefer the squared tire profile of a hookless rim. Handling-wise it just feels stiffer on cornering and I can push harder on the turns. You'll never run 45c tires beyond 40psi. Mounting a gravel tire onto a hookless rim is even harder than a hooked rim. Unless you're doing 30 foot plus hard drops, that tire will never come off. Even with wide internal width rim, a hooked rim will still have a bulbous tire profile. Road is a different matter, but for wide profile gravel tires I think hookless is great.

Habe mit diesem Ullicyc Lenker in 36 cm M-M einen UCI-legalen Aufbau und bin damit letzte Woche 800 km/20000 Hm gefahren – ging gut, griff sich gut, und aero ist nun halt wie es die UCI will...

I settled in using only the QD-1301 after testing numerous lights I purchased off of Aliexpress. (Numerous <$20 lights), plus the ones the posted in the first text. I ended up not using the M3 for Bikepacking. I occasionally use the M3 on XC night rides when friends talk me into night riding local trails.

I have their cheapest wheels with XDR hubs on my BMC. Zero issues for I would guess 12K km or so. Just be sure to grease everything up properly as they come dry from factory.