7,000km with Ltwoo eRX/9 Electronic Groupset: is it any good?
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7,000km with Ltwoo eRX/9 Electronic Groupset: is it any good?

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23 novembre 2025

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Descrizione

Long term review of Ltwoo eRX/eR9 v1 groupset.
I have no affiliation or connection with Ltwoo.

LTWOO V3 eRX eR9 2x12s / 2x11s Electronic Groupset, Road Electronic Groupset, Replaceable battery, APP programming

LTWOO V3 eRX eR9 2x12s / 2x11s Electronic Groupset, Road Electronic Groupset, Replaceable battery, APP programming

Creato: 02 marzo 2025

Il recensore fornisce una recensione a lungo termine del gruppo elettronico LTWOO V3 eRX/eR9 dopo circa 7.000 chilometri di utilizzo. Lo descrive come un gruppo cinese semi-senza fili con leve cambio che comunicano in modalità wireless ai deragliatori che sono cablati a una batteria nel reggisella. Nel complesso, la sua esperienza è stata molto positiva, trovandolo ben fatto, funzionale e piacevole da usare, anche se nota alcuni problemi minori.

Riepilogo IA

Pros

  • Ben fatto e resistente all'uso
  • Cambio leggero ed efficiente
  • Il cambio anteriore e posteriore è molto buono
  • Le guarnizioni in gomma per le leve sono rimaste in ottime condizioni
  • L'app di accompagnamento è abbastanza buona e consente la regolazione fine della posizione del deragliatore per ogni marcia e l'adattamento per diversi tipi di cassette (9-13 velocità)
  • Il sistema è economico rispetto ai marchi principali (gli è costato £375 per leve cambio, deragliatori, pinze freno e supporto batteria)
  • I deragliatori sono meno ingombranti di alcuni concorrenti perché non portano batterie individuali
  • Il deragliatore posteriore può gestire cassette grandi (usa un 34 e crede che possa andare più grande)

Cons

  • Le parti sono più funzionali che belle, non vincono premi per eleganza industriale
  • L'azione molto leggera sui pulsanti del cambio ha causato cambi di marcia accidentali quando si percorrono dossi con le mani appoggiate su di essi
  • Il cavo di ricarica si è guastato (contiene elettronica per lo stato LED), richiedendo una sostituzione per ripristinare la funzione del sistema
  • In rare occasioni con il freddo, il deragliatore posteriore è oscillato completamente verso il pignone più grande quando si seleziona una marcia inferiore, dando una marcia molto più bassa del previsto
  • LTWOO non ha il proprio guarnitura (ha usato una guarnitura in carbonio separata di un altro produttore)
  • Sistema di montaggio leggermente goffo per le pinze dei freni, utilizzando adattatori contrassegnati anteriore/posteriore per usare lo stesso design della pinza per entrambi

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