
Wheeltop GEX gravel build & Test rides
oz cycle
27 ottobre 2024
The Wheeltop GEX gravel gear system is available here...
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Componenti menzionati
WHEELTOP EDS GeX Gravel Wireless Groupset, hydraulic disc brake, 3-14sWHEELTOP EDS GeX Gravel Wireless Groupset, hydraulic disc brake, 3-14s
Creato: 04 luglio 2025Il recensore discute il gruppo cambio elettronico wireless Wheeltop New GeX per bici gravel a singola corona 7-13 velocità con deragliatore posteriore ad alta tensione nel contesto della costruzione di una bici gravel. Sottolinea la facilità di configurazione grazie alla sua natura wireless, eliminando la necessità di cavi del cambio attraverso il telaio. Il recensore menziona la compatibilità con cassette Shimano e il profilo dei denti stretto-largo sulla puleggia inferiore per prevenire la caduta della catena. Nota anche l'efficacia del sistema di smorzamento su terreni accidentati e la possibilità di personalizzare il cambio marce tramite l'app WheelTop. Il recensore condivide esperienze personali con le difficoltà iniziali di configurazione, la durata della batteria e la curva di apprendimento per i cambi rapidi durante le uscite.
Riepilogo IA
Pros
- Il sistema wireless elimina la necessità di cavi del cambio attraverso il telaio
- Configurazione facile e veloce
- Compatibile con cassette Shimano
- Il profilo dei denti stretto-largo sulla puleggia inferiore previene la caduta della catena
- Sistema di smorzamento efficace per terreni accidentati
- Cambio marce personalizzabile tramite l'app WheelTop
- Il ricevitore metallico nel corpo del cambio è più resistente di quelli in plastica
- Nessun cambio accidentale grazie alla necessità di una spinta significativa sui pulsanti
Cons
- La configurazione iniziale ha richiesto la rimozione e reinserimento della batteria per risvegliare il deragliatore posteriore
- La durata della batteria era inizialmente al 48%, richiedendo la ricarica dopo alcune uscite
- Curva di apprendimento per i cambi rapidi durante le salite ripide
- Le clip elettroniche sui perni di fissaggio delle pastiglie dei freni sono piccole e facilmente perdibili
- I bulloni sono soggetti a ruggine in condizioni di umidità
- Le pastiglie in carbonio ceramico richiedono tempo per adattarsi per prestazioni frenanti ottimali
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