QUICK PRO ER:ONE - China's Latest Aero Bike
China Cycling
20 giugno 2025
http://bit.ly/4k4sjJN - QUICK PRO ER:ONE On Panda Podium.
The Quick Pro ER:One is the second main release of the all-new Quick Pro lineup. Like it's brother the AR:One, it uses full monocoque construction to keep the weight low and stiffness high. Unlike the AR:One however, the ER:One is an all-out aero bike. But how does it ride, what are the pros and cons, and who is it for? We find out in this video.
#cycling #roadbike #chinacycling
Timestamps:
00:00 Intro
00:29 Montage
00:52 The Aero Bike is Back!
02:48 The Stats
06:50 My Built-up ER:One
11:31 2026 UCI Rules
13:27 How does it ride?
14:11 Asking Pros what they think of the bike
18:00 Pros and Cons
20:02 Weight
21:35 Outro
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Componenti menzionati
QUICK PRO ER:ONE AERO Road Bike FRAMESET
TelaioQUICK PRO ER:ONE AERO Road Bike FRAMESET
Creato: 23 giugno 2025Il recensore discute approfonditamente il QUICK PRO ER:ONE AERO Road Bike FRAMESET durante tutto il video, evidenziandone il design, le prestazioni e le caratteristiche. Lo descrive come una bicicletta da corsa aerodinamica senza compromessi con forcelle super larghe, tubi profondi e altre caratteristiche aerodinamiche per renderla scivolosa nell'aria. Il telaio è notato per la sua rigidità e legalità UCI nonostante il design aggressivo. Il recensore menziona che è progettata per corse in piano e crit, con il contributo di ciclisti professionisti che la preferiscono per la sua velocità e aerodinamica. Tuttavia, nota anche che è più pesante di quanto alcuni potrebbero preferire e ha alcune piccole stranezze di design come il posizionamento del cavo del freno.
Riepilogo IA
Pros
- Design veloce e aerodinamico
- Rigido e reattivo per le corse
- Legale UCI nonostante il design aggressivo
- Bicicletta dall'aspetto gradevole con estetica futuristico
- Preferita dai ciclisti professionisti per le corse in piano e i crit
- Viene fornita con un nuovo manubrio competitivo (Canwin Zepha SSL)
- La costruzione monoscocca aiuta con il peso e la rigidità
- Disponibile in più colori
Cons
- Più pesante di quanto alcuni potrebbero preferire (900-1000g per il telaio)
- Il cavo del freno esce troppo in alto sulla forcella, influenzando l'aerodinamica
- Spazio limitato per i pneumatici (massimo 32mm)
- Il design della forcella anteriore potrebbe diventare illegale UCI in futuro
- Il manubrio potrebbe essere troppo stretto per alcuni ciclisti (34cm)
Link del creator
QUICK PRO ER:ONE AERO Road Bike FRAMESET
