evolve CIMA – Highend made in China
Stephan BECHERT vélove Service Course
21 novembre 2025
Ein deepdive Talk mit Daniel und Stephan über das neue evolve CIMA High End Rennrad aus China. Der Laufradhersteller Elitewheels hat einen grandiosen hochleistungs Rahmen auf den Markt gebracht, der Specialized, Trek und andere große westliche Markten stark unter Druck setzt.
Die Experten @Hambini und @ChinaCycling sowie @GCPerformance18 haben ja auch schon berichtet.
Erfahrt alle Hintergründe und Details, wir sprechen auch über den Laufradsatz DRIVE II D50
Daniel von https://roadbikehub.de
Stephan von https://vélove.cc
17:04 Elitewheels DRIVE II D50
23:54 evolve CIMA im Detail
38:31 Unsere Highlights
44:00 Der unschlagbare Preis
47:00 evolve Whitepaper
51:32 Alle Gewichte
54:25 Aufbauanleitung
1:03:00 Fazit und nächste Schritte
Falls ihr das Rad mal fahren wollt, schreibt mir einfach.
Componenti menzionati
evolve CIMA Speed Artist
Summer Refresh Savings/Winter Refresh Savings
Telaioevolve CIMA Speed Artist
Creato: 12 settembre 2025Il recensore discute del telaio Evolve CIMA Speed Artist, elogiando la sua costruzione di alta qualità, gli accessori inclusi e il prezzo competitivo rispetto ai marchi affermati. Sottolinea l'uso di componenti premium come cuscinetti per serie sterzo CeramicSpeed, forcellino UDH e movimento centrale BSA, nonché la documentazione e l'imballaggio accurati. Il recensore nota il peso ridotto del telaio (772g con vernice) e il design aerodinamico, sviluppato con test in galleria del vento. Esprime una forte approvazione generale ma menziona preferenze personali riguardo alla combinazione di colori e al design del logo.
Riepilogo IA
Pros
- Costruzione in carbonio di alta qualità con stampo EPS per superfici interne lisce
- Include cuscinetti per serie sterzo CeramicSpeed e forcellino UDH
- Movimento centrale BSA (preferito dal recensore)
- Kit accessori esteso: supporto per computer, adattatore GoPro, nastro manubrio, distanziali, ecc.
- Manuale utente dettagliato con specifiche di coppia e istruzioni di montaggio
- Leggero: 772g verniciato (666g non verniciato dichiarato)
- Prezzo competitivo: $2299 per il telaio, $2499 con cockpit
- White paper ingegneristico trasparente e certificazione dell'istituto di test Zedler
Cons
- La combinazione di colori e il design del logo sono soggettivi; al recensore personalmente non piace il colore testato
- Il design del telaio assomiglia molto allo Specialized SL8 (non necessariamente un contro, ma notato)
- Nessun supporto Hammerhead incluso (solo Garmin/Wahoo)
- Cockpit disponibile solo fino a 400mm di larghezza (nessun 420mm)
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