Cosa dicono i forum su No.6
La discussione sul forum riguardo a No.6 come azienda è limitata e per lo più critica, con il tema ricorrente che le sue ruote sono componenti Farsports pronti a scaffale rimarchiati venduti a circa il doppio del prezzo, e che gli stessi componenti possono presumibilmente essere acquistati direttamente da Farsports a poco più della metà del prezzo. No.6 è descritta come un marchio che esternalizza la produzione anziché essere un produttore, sebbene un utente noti che Farsports ha detto di non avere cerchi corrispondenti alle specifiche No.6 52/58, sollevando dubbi sull'origine Farsports. La garanzia di 2 anni e la sostituzione in caso di incidente a vita dell'azienda sono riconosciute come fattori nel suo prezzo, ma si riferisce che i raggi in carbonio di ricambio costano circa 90 euro con spedizione, che un utente definisce assurdo. I dettagli sulla personalizzazione sono scarsi e poco chiari, incluso se la ruota da corsa 45/50 utilizzi raggi in carbonio generici da 3,8/3,9 mm di lunghezza 282 mm o raggi interni.
Pro
- No.6 offre una garanzia di 2 anni e sostituzione in caso di incidente a vita, che è inclusa nel prezzo.1
Contro
- Le ruote No.6 sono descritte come un rebranding di componenti Farsports pronti a scaffale venduti a circa il doppio del prezzo.2
- Gli stessi componenti delle No.6 possono presumibilmente essere ordinati direttamente da Farsports a poco più della metà del prezzo.2
- Il prezzo richiesto per quattro raggi in carbonio di ricambio con spedizione è di circa 90 euro, che l'autore del post considera assurdo.3
Dati chiave
- No.6 è un marchio che esternalizza la produzione anziché essere un produttore.1
- Si dice che le ruote No.6 utilizzino il mozzo RD270.1
- Un utente riferisce che Farsports ha detto di non avere cerchi corrispondenti alle specifiche No.6 52/58, sollevando dubbi sull'origine Farsports.4
- Non è chiaro se la ruota da corsa 45/50 utilizzi raggi in carbonio generici da 3,8/3,9 mm di lunghezza 282 mm o raggi interni.3










