Il gruppo wireless WHEELTOP EDS GeX Gravel offre una soluzione economica e versatile per cambiata elettronica e frenata idraulica, compatibile con cassette da 3 a 14 velocità. I recensori ne lodano il valore, la personalizzazione e la robustezza della frenata, ma notano problemi con la configurazione, l'usabilità dell'app e preoccupazioni sull'affidabilità a lungo termine.
Pro
- Ottimo rapporto qualità-prezzo rispetto ai gruppi elettronici SRAM/Shimano, con prezzi spesso dimezzati o inferiori.123
- Cambiata altamente personalizzabile: ogni marcia può essere regolata individualmente tramite l'app e supporta cassette da 3 a 14 velocità.145
- Prestazioni di frenata idraulica a disco forti e costanti con buona modulazione, utilizzando pastiglie Shimano standard e olio minerale.123
- Il design wireless semplifica l'installazione ed elimina i cavi dei comandi attraverso il telaio.163
- Buona durata della batteria: il deragliatore dura circa 20.000 cambi per carica e i comandi utilizzano batterie CR2032 facili da sostituire.142
- Il deragliatore posteriore con frizione fornisce una ritenzione sicura della catena, riducendo le cadute della catena su terreni accidentati.163
- Costruzione durevole e robusta, che sopravvive a cadute e condizioni difficili nei test a lungo termine.21
- Ergonomia comoda dei comandi simile a SRAM, con regolazione della portata disponibile.237
- Opzione leggera disponibile con leve in carbonio e peso complessivo paragonabile ai concorrenti.82
- La modalità multi-cambio consente di tenere premuto il pulsante per cambiare più marce.15
Contro
- L'interfaccia dell'app non è intuitiva, con traduzioni scadenti e una curva di apprendimento ripida; alcune funzionalità sono capricciose.193
- La batteria del deragliatore posteriore non è rimovibile e la posizione della porta di ricarica è scomoda, con un coperchio che può aprirsi da solo.1210
- La velocità di cambiata è più lenta rispetto a SRAM/Shimano e i pulsanti richiedono una pressione decisa con una fase di pre-click.111
- La configurazione può essere frustrante, soprattutto l'associazione iniziale e la calibrazione; il manuale è mal organizzato.594
- Preoccupazioni sull'affidabilità a lungo termine: alcuni utenti segnalano guasti dopo circa 1000 miglia o un anno, con un'assistenza clienti scadente.712
- La rimozione della ruota è difficile a causa della mancanza di un blocco gabbia sul deragliatore posteriore.210
- I comandi hanno gommini piccoli e gomma dura, che potrebbero essere meno comodi per alcune mani.411
- I freni mancano di mordente iniziale rispetto ad alcuni concorrenti, anche se la modulazione è buona.10
Dati chiave
- Il prezzo varia da circa £300 su AliExpress a €599-€650 al dettaglio, a seconda della fonte.2115
- Deragliatore posteriore disponibile in versioni a gabbia corta (73-75mm) e lunga (93mm), supportando cassette fino a 46T o 52T rispettivamente.4910
- La batteria del deragliatore è da 800mAh, dichiarata per durare circa 20.000 cambi; i comandi utilizzano batterie a bottone CR2032.4110
- Peso del gruppo: circa 1130g per comandi, deragliatore e freni (secondo una fonte), mentre un'altra ha misurato poco più di 1200g.52
- Comandi e deragliatore sono classificati IP65/IP67 per la resistenza all'acqua.14
- Utilizza olio minerale per i freni e pastiglie e tubi compatibili Shimano.431
- Compatibile con un'ampia gamma di cassette da 3 a 14 velocità, configurabile tramite l'app WTOP.145
- Le pinze freno presentano una costruzione monoblocco in alluminio CNC con pistoni ceramici doppi da 20-21mm.1
Fonti
- 1Gravel CyclistWheeltop EDS GeX Review: Better Than Expected
- 2Tom Bowers CyclingWheelTop GEX Review: I Raced This £300 Chinese Wireless Groupset For 6 Months
- 3Pedaler$559 vs $2,000 WIRELESS GRAVEL Groupset (SRAM?) — Wheeltop GEX Gravel Groupset Review
- 4JunonFitI Bought a Chinese Gravel Groupset… Mistake or Bargain?
- 5MallefitzKabellos Schalten für wenig Geld? Wheeltop EDS- GeX Funkschaltung
- 6oz cycleWheeltop GEX gravel build & Test rides
- 7r/ChineseCarbonmy experience after one year with wheeltop eds
- 8Coverstem ChannelWHEELTOP EDS GeX GRAVEL | montaggio e recensione del gruppo wireless cinese 🇨🇳
- 9Ride Year RoundReview: Wheeltop EDS GeX Wireless Drivetrain
- 10escapecollective.comWheeltop EDS GeX review: A choose-your-speed wireless groupset for gravel
- 11Peak TorqueWheeltop GEX - A wheel flop? A not-cheap Chinese groupset.
- 12ChinertownWheelTop EDX OS Series Wireless MTB Drivetrain
Recensioni e valutazioni
19:44Il recensore ha testato il gruppo di cambio elettronico wireless Wheeltop New GeX Gravel Bike per sei mesi, inclusi gare e allenamenti. Ha scoperto che è un'alternativa economica affidabile e ad alte prestazioni a gruppi più costosi come SRAM AXS, con frenata eccellente, ergonomia comoda e cambio personalizzabile. Nonostante alcuni piccoli difetti, lo consiglia vivamente agli appassionati del fai-da-te.
11:48Il recensore ha testato il WHEELTOP EDS GeX Gravel Wireless Groupset e lo ha trovato una buona alternativa per aggiornare o costruire biciclette, specialmente per chi vuole passare a diversi rapporti o convertire al wireless. Il gruppo ha funzionato bene nel complesso, con cambi e frenate solidi che eguagliavano o superavano i componenti SRAM di base, sebbene le istruzioni di configurazione fossero carenti e richiedessero un po' di tentativi.
11:47Il recensore discute del gruppo gravel wireless Wheeltop EDS GeX, evidenziando le sue caratteristiche e le prime impressioni. Nota che il deragliatore posteriore è più ingombrante dello Shimano GRX ma sembra solido, con una gabbia in alluminio per la durata. I comandi sono simili alla versione da strada ma hanno una texture e una presa in gomma migliorate, anche se i gommini sono piccoli. Le pinze dei freni hanno un aggiornamento visivo. Il gruppo supporta 3-14 velocità, costa circa €600 e utilizza un cavo di ricarica magnetico. Il recensore ha avuto una buona esperienza precedente con la versione da strada ed è ottimista ma cauto riguardo alle prestazioni su ghiaia.
05:55Il recensore fornisce una recensione iniziale del WHEELTOP EDS GeX Gravel Wireless Groupset con freni a disco idraulici e capacità 3-14s, testandolo su sentieri sterrati in Grecia. Loda le sue prestazioni, personalizzabilità e valore, notando l'interfaccia dell'app come uno svantaggio significativo.
12:28Il recensore discute il gruppo WHEELTOP EDS GeX Gravel Wireless con freni a disco idraulici, evidenziandone la versatilità, la configurabilità tramite app, il prezzo competitivo e la costruzione robusta. Dimostra l'installazione, la configurazione e i test, notando prestazioni eccellenti in un'escursione di 100 km.
28:46Il recensore discute il gruppo cambio elettronico wireless Wheeltop New GeX per bici gravel a singola corona 7-13 velocità con deragliatore posteriore ad alta tensione nel contesto della costruzione di una bici gravel. Sottolinea la facilità di configurazione grazie alla sua natura wireless, eliminando la necessità di cavi del cambio attraverso il telaio. Il recensore menziona la compatibilità con cassette Shimano e il profilo dei denti stretto-largo sulla puleggia inferiore per prevenire la caduta della catena. Nota anche l'efficacia del sistema di smorzamento su terreni accidentati e la possibilità di personalizzare il cambio marce tramite l'app WheelTop. Il recensore condivide esperienze personali con le difficoltà iniziali di configurazione, la durata della batteria e la curva di apprendimento per i cambi rapidi durante le uscite.
16:43Il recensore fornisce una recensione dettagliata del gruppo WHEELTOP EDS GeX Gravel Wireless, evidenziando il suo sistema di cambio elettronico conveniente con freni a disco idraulici. Discute le sue caratteristiche, prestazioni e aspetti unici rispetto ad altri sistemi sul mercato. Il recensore ha testato il sistema con vari pacchi pignoni e catene, notando la sua versatilità e affidabilità. Menziona anche i recenti sviluppi dell'azienda e i potenziali miglioramenti futuri.
12:29Il recensore fornisce una panoramica dettagliata del gruppo wireless WHEELTOP EDS GeX Gravel, freni a disco idraulici, 3-14s. Sottolinea la compatibilità con trasmissioni da 3-14 velocità, la natura indipendente dal marchio e l'inclusione di freni a disco idraulici. Il recensore menziona che il processo di configurazione è stato inizialmente frustrante per non aver seguito il manuale, ma alla fine ha trovato la cambiata affidabile e impressionante. Loda la gamma di marce, specialmente con una cassetta da 51 denti, e nota che i freni funzionano adeguatamente per il ciclismo su sterrato. Tuttavia, critica la batteria non rimovibile e l'interfaccia confusa dell'app.
13:00Il recensore fornisce una critica dettagliata del WHEELTOP EDS GeX Gravel Wireless Groupset, freno a disco idraulico, 3-14s. Menziona di averlo testato per circa 3 mesi, principalmente su una bici da cronometro su strada, e mette in evidenza sia aspetti positivi che negativi. Il recensore critica il prezzo, la qualità costruttiva, la funzionalità dell'app e le prestazioni del cambio, pur riconoscendo alcune caratteristiche di compatibilità e design.
Un utente riporta la propria esperienza con il gruppo wireless gravel WHEELTOP EDS GeX dopo un anno e 5.000 km. Mentre il cambio e i freni funzionavano bene quando erano operativi, ha riscontrato bug casuali, un guasto completo del cambio durante una gara e un guasto hardware al comando destro. L'assistenza clienti di Wheeltop è stata inutile, citando la scadenza della garanzia. L'utente non consiglierebbe il prodotto e preferisce Shimano o SRAM per affidabilità e supporto.
Riepilogo IA
Pro
- Il cambio funziona bene una volta configurato
- I freni sono buoni
- L'ergonomia è apprezzata da alcuni utenti
più pro nel recensione
Contro
- Le leve sono lontane dal manubrio, richiedono mani grandi
- Le traduzioni e le impostazioni dell'app sono scadenti e confuse
- Si sono verificati bug ed errori casuali
più contro nel recensione
Punti chiave
- Gruppo 1x13 velocità
- Freni a disco idraulici
- Cambio elettronico wireless
più punti chiave nel recensione

Il recensore trova il gruppo gravel Wheeltop EDS GeX un'opzione wireless competitiva e ben prezzata con compatibilità aperta unica per cassette da 3 a 14 velocità, ma nota diversi svantaggi tra cui un'app capricciosa, difficile rimozione della ruota, porta di ricarica scomoda, pulsanti di cambio vaghi e freni che mancano di mordente.
Il WHEELTOP EDS GeX Gravel Wireless Groupset è un gruppo wireless elettronico di produzione cinese che compete con SRAM AXS e Shimano Di2. Presenta compatibilità di velocità configurabile (7-13 velocità tramite app), cambio wireless e prezzi competitivi intorno a $200-500. Gli utenti segnalano generalmente buone prestazioni di cambio e design leggero (350g), ma notano problemi con l'affidabilità a lungo termine, cambiamenti nel design della batteria (da rimovibile a fisso a causa di sospetti problemi di brevetto) e funzionalità dell'app incoerente. La disponibilità è stata irregolare, con restrizioni in alcuni paesi come gli Stati Uniti.
Riepilogo IA
Pro
- Design leggero a 350 grammi, più leggero del SRAM GX AXS (463g)
- Configurabile per cassette 7-13 velocità tramite app smartphone, compatibile con più marche
- Prezzo competitivo, spesso $200-400, significativamente più economico delle alternative SRAM AXS
Contro
- Problemi di affidabilità a lungo termine segnalati, inclusi guasti al cambio e problemi meccanici dopo oltre 1000 miglia
- Design della batteria cambiato da rimovibile a fisso, potenzialmente a causa di problemi di brevetto SRAM, causando preoccupazioni per la sostituzione e l'autonomia
- Funzionalità dell'app incoerente, specialmente su Android, con problemi di connettività e configurazione
Punti chiave
- Cambio elettronico wireless
- Compatibilità configurabile 7-13 velocità
- Peso: 350g
più punti chiave nel recensione
I just wanted to add my 2 cents to this convo. I am a dealer for wheeltop and have set up a few bikes with the road gruppo. I am no where biased to wheeltop as I am a shimano fanboy. What I can say about the gruppo is. 1 it was a pain in the ass first time around to set up the fd as someone else has said here the trim screws do nothing. The Rd is clunky. The app sucks. Now haveing said all that once I got over the first time pains and I went on to insatll it another time on another bike I can say. Fd was a breeze to set up the app still sucks but what it does allow is great. It allows you to use 3rd party cassettes and trim them perfect for flawless shifting. I wish the group was much lighter but app its in the works. Being from canada I had a issue with 1 of the shifters. Customer service from the wholesaler was fantastic. I will say this if the group was the same weight as a duracace and im fine if the gruppo was more money it would be my gruppo of choice.
real world exp. here... mounted on my gravel Niner RDO 46/30 ... 11-34/11sp (edubied monoblock) absolute no glitches whatsoever...it just works, now since May! Yes, setup isnt for the 'faint-hearted' but hey...its still fun...from what i saw, they updated some of the setup instructions/videos. App design still quite the same...which is a bit...weird... and whats really amazing..you can finetune each cog if needed...e.g. range of 11sp cass...gives you around 0-1800 index units in the App so for every step you have roughly 180 IU to play with...to give you an example how much micro fine tune is possible. it also has autotune for the FD... and FD is my only complain...being not as powerful under load for shifting.
Dove acquistare

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WHEELTOP EDS GeX Gravel Wireless Groupset, hydraulische Scheibenbremse, 3-14s - AliExpress 18

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