Il TanTan GR-201 (anche marchiato Seraph) è un telaio gravel in carbonio di fabbricazione cinese, apprezzato per il vano portaoggetti interno nel tubo obliquo, l'ampia larghezza per pneumatici fino a 50mm e i molteplici punti di fissaggio. I recensori notano che offre un buon rapporto qualità-prezzo a circa 750 USD, con una guida rigida e reattiva, anche se non è il telaio più leggero e presenta alcune imperfezioni estetiche.
Pro
- Ampia larghezza per pneumatici fino a 50mm1
- Vano portaoggetti interno nel tubo obliquo con chiusura magnetica/meccanica1
- Molteplici punti di fissaggio per accessori e parafanghi1
- Reggisella standard da 27.2mm che ne consente una facile sostituzione1
- Viene fornito con gancio UDH1
- I supporti dei freni sono fresati correttamente, i cuscinetti si assestano bene, le filettature del movimento centrale sono pulite1
- La costruzione interna del telaio è pulita e ben rifinita (stampata con EPS)1
- Guida rigida e reattiva; performa bene su strada, ghiaia, neve e ghiaccio1
- Conveniente a circa 750 USD1
- Il reggisella include supporti sia per binari tondi che ovali (7x9mm)1
Contro
- Il telaio non è leggero (1380g per la taglia media)1
- La verniciatura presenta imperfezioni; il logo Seraf si sta scrostando1
- Il manubrio integrato rende difficili la gestione dei cavi e le regolazioni; i distanziatori della serie sterzo richiedono la disconnessione del cavo del freno1
- Il telaio sembra massiccio, soprattutto il tubo obliquo1
- Il tappo di compressione fornito è corto1
- Problema di compatibilità con il deragliatore anteriore Shimano 105 di2 (si posiziona troppo in basso per corone 52/36), richiedendo una modifica2
- La parte posteriore risulta più rigida rispetto a una Canyon Aeroad CFR, meno confortevole; potrebbe richiedere pneumatici più grandi o un reggisella diverso2
Dati chiave
- Peso del telaio dichiarato 1380g per la taglia media (inclusi gancio del deragliatore e fissaggi); peso della forcella 473g con perno passante anteriore1
- Larghezza massima degli pneumatici fino a 50mm1
- Diametro del reggisella 27.2mm1
- Standard del movimento centrale T471
- Utilizza UDH (Universal Derailleur Hanger)1
- Il materiale del telaio include carbonio Toray T800 e T1000 (dichiarato nei video di costruzione)1
- Prezzo circa 750 USD spedito1
- Peso del manubrio/attacco integrato 366g (manubrio da 38cm, attacco da 120mm)1
Recensioni e valutazioni
26:13
12:17Il recensore ha ricevuto il telaio in carbonio per gravel TanTan GR-201 per la recensione. Sottolinea il suo ampio spazio per pneumatici, i numerosi punti di fissaggio e l'innovativo scomparto di stoccaggio nel tubo piantone. Loda la costruzione interna pulita e il design complessivo, ma nota che il telaio non è leggero e presenta alcune piccole imperfezioni nella verniciatura.
05:50Il recensore discute il telaio per bici da gravel Saraf GR201, che è un telaio in carbonio per gravel con scomparto interno, ampio spazio per pneumatici e manubrio integrato. Menziona che è fatto in Cina ed è costato circa 750 USD spedito. Il telaio presenta passacavi interni, accoglie pneumatici fino a 50 mm e include uno scomparto interno nel tubo obliquo per accessori. Il recensore sottolinea le sue prestazioni su vari terreni, inclusi asfalto, sterrato, neve e ghiaccio, e loda la sua rigidità e reattività. Tuttavia, nota problemi con i distanziatori dello sterzo e il logo che si stacca.
10:10Il telaio in fibra di carbonio GR201 Seraph nuovo Gravel in carbonio Toray T800 e T1000 con spazio di archiviazione La tecnologia di stampaggio a soffio non è menzionata in questo video.
13:48Il telaio in fibra di carbonio GR201 Seraph nuovo Gravel in carbonio Toray T800 e T1000 con spazio di archiviazione La tecnologia di stampaggio a soffio non è menzionata in questo video.
Hello everyone, here is my go at it.
First time building a bike from scratch and obviously first time buying a frame direct from China.
Frame, fork & cockpit : Tantan FM301
Groupset : 105 di2 12v (without crankset and consumables)
Crankset : Rotor Aldhu with powermeter (from a previous bike)
Wheelset : DT Swiss 1400 48mm/62mm (spare)
Cheap jockey wheel from Ali
KMC chain1 - Overall pretty satisfied with the build although i did not get to try the bike on the road (recovering from knee surgery). I like how it looks which is already a good thing
2 - The package was delivered damaged but the frame was well protected.
3 - Seems like this bike was designed for a gravel groupset. The FD hanger was not compatible with 105 di2 for 52/36 rings (sitting too low). I had to modify the hanger to make it work.
I also went for a gravel crank axle with spacers to increase Q Factor and compensate for little to no clearance with the frame.Later update on 2025-03-06 by julienb
Hello Everyone I wanted to update you on the riding experience after an intense weekend of riding
Friday : solo endurance ride 130KM - 1350mD+ - 206w average for 30km/h with the Tantan
Saturday : Group ride 100k - 1000mD+ 203w average for 31 km/h with my Canyon Aeroad CFR
Sunday : Group ride 130k - 1000mD+ 181w average for 31km/h with the Tantan
Overall the Tantan does not hold me back and i expect to get the same speed for the same power.
Handling, cornering, feeling at high speed: 5/5
Stiffness: 5/5
Comfort 3.5/5 The rear end feels stiffer than my Canyon. It does not filter as much. I would expect maybe more compliance from an all road set up. Definitely needs larger tires with less pressures to bring more comfort.
Overall pretty happy with the ride. Remember that my i make the comparison with a Canyon Aeorad CFR which is proven to be a fantastic bike. I am thinking about maybe changing the seatpost as a lot of the compliance on the canyon comes from the seat post. I also want to get rid of the offset
Dove acquistare
TanTan Cycling GR201 Seraph new Gravel carbon fiber Toray T800 and T1000 carbon frame with storage space Blow molding technology
TanTan Carbon Frame Disc Brake Gravel Bike with Fully Hidden Cables, Carbon Fiber T1000, T47 Bottom Bracket, Max Tire Size 700*50C, UDH GR201, Red Water Ripple finish.
TanTan Carbon Frame Disc Brake Gravel Bike Full Hidden Cable Bicycle Part Carbon Fiber T1000 T47 Max Tire 700*50C UDH GR201
TanTan Cycling GR201 Seraph new Gravel carbon fiber Toray T800 and T1000 carbon frame with storage space Blow molding technology
Specifiche tecniche
Caratteristiche
Componenti inclusi
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