Il telaio in carbonio Twitter Gravel V1 ha gravi problemi di controllo qualità, inclusi cuscinetti del cannotto non adatti, un movimento centrale di forma ovale, pareti sottili del tubo sella e fori filettati riempiti. Nonostante questi difetti, il recensore ha deciso di montarlo per testarne la durata, ma sconsiglia fortemente l'acquisto.
Contro
- I cuscinetti del cannotto non si adattano; il tubo sterzo è troppo piccolo e la sede del cuscinetto non è piatta, causando disallineamento.1
- Il movimento centrale è di forma ovale e sottodimensionato, richiedendo modifiche.1
- Crepa trovata sul bordo del movimento centrale.1
- La parete del tubo sella è sottile vicino al ritaglio del morsetto, rischiando di rompersi quando si blocca un reggisella.1
- Il tubo sterzo non è rotondo, richiedendo levigatura.1
- Molti fori filettati sono riempiti con riempitivo, carbonio o epossidica.1
- L'ispezione interna rivela sacchetti residui ed eccesso di epossidica.1
Dati chiave
- Modello del telaio: Twitter Gravel V1, fibra di carbonio, prezzo di $500.1
- Progettato per pneumatici 700x40C e freni a disco idraulici.1
- Il tubo sterzo ha richiesto levigatura e rinforzo con JB Weld a causa di problemi di adattamento dei cuscinetti.1
- Il movimento centrale è stato alesato e sfacciato utilizzando uno strumento stampato in 3D.1
- Il tubo sella è stato convertito in un cannotto sella utilizzando tubi in carbonio ed epossidica.1
- Il cannotto è stato levigato per renderlo rotondo con uno strumento stampato in 3D.1
- I fori filettati sono stati puliti con un maschio da 5mm.1
Fonti
Recensioni e valutazioni
10:45Il recensore discute del telaio della bici gravel Twitter V1, evidenziando numerosi problemi di controllo qualità e finitura. Dettaglia problemi come cuscinetti del cannotto non adatti, una scatola del movimento centrale sottodimensionata e non rotonda, un tubo sella sottile soggetto a crepe, un tubo di sterzo non rotondo e fori filettati otturati. Il recensore esegue varie riparazioni tra cui levigatura, riempimento con epossidica e conversione del tubo sella in un albero sella. Nonostante i problemi, decide di montare il telaio in una bici completa per testarne la durata.
02:44Il recensore sconsiglia vivamente l'acquisto del telaio per bicicletta in fibra di carbonio Twitter Gravel V1, citando numerosi difetti di fabbricazione e scarso controllo qualità. Descrive il telaio come mal realizzato e probabile che finisca nella spazzatura per la maggior parte degli utenti.
Dove acquistare
TWITTER neuer Gravel V1 Carbonfaser-Fahrradrahmen 700X40C hydraulische Scheibenbremse Rennradrahmen neue Beschichtung
Specifiche tecniche
Caratteristiche
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