Il LT RD301-D è un telaio in carbonio all-road ben considerato dell'OEM cinese Longteng, che offre ampio spazio per pneumatici, movimento centrale filettato T47 e vano portaoggetti interno a un prezzo competitivo. La qualità costruttiva è generalmente elogiata, ma gli acquirenti segnalano spesso accessori mancanti e piccoli problemi con il coperchio del vano e le lunghezze dei perni passanti.
Pro
- Il telaio è stato facile da montare; nessuna fresatura o foratura richiesta, tutto vero e allineato.1
- Movimento centrale filettato T47 per facile manutenzione e rigidità.12
- Ampio spazio per pneumatici fino a 38mm (alcuni montano 40mm) per uso su strada/gravel leggero.2
- Telaio leggero (970-1160g) per il prezzo.2
- Vano portaoggetti interno nel tubo obliquo per attrezzi/camere d'aria.12
- Ottimo rapporto qualità-prezzo ($450-530 per telaio/forcella/reggisella).2
- Opzioni di verniciatura personalizzate disponibili a costo ragionevole.2
- Guida comoda e stabile con maneggevolezza neutra.2
- Buona accelerazione e rigidità, specialmente nella zona del movimento centrale.2
Contro
- Accessori mancanti alla consegna: cuneo del reggisella, copertura in gomma, borsa portaoggetti, supporto batteria Di2.12
- La chiusura del coperchio del vano portaoggetti nel tubo obliquo può essere capricciosa o non sicura; alcune unità richiedono di carteggiare la vernice per chiudere correttamente.12
- Problemi di lunghezza del perno passante posteriore che causano gioco nella ruota; il primo lotto aveva la misura sbagliata.2
- Reggisella aero proprietario con opzioni di offset limitate; nessun offset zero disponibile da Longteng.2
- Spaziatore del cannotto che sfrega contro il telaio; richiede modifica o spessori.2
- Problemi di spazio con la corona piccola e il tubo obliquo largo; potrebbe richiedere distanziali o guarnitura gravel.2
- Nessun numero di serie sul telaio.2
Dati chiave
- Peso del telaio: 970g (taglia 52 con vernice) dichiarato da una fonte, ma un'altra misura 1160g inclusi forcella e accessori.2
- Spazio per pneumatici: ufficialmente fino a 38mm, ma alcuni utenti hanno montato pneumatici da 40mm con circa 3mm di spazio su ciascun lato.2
- Movimento centrale: T47 filettato, compatibile con guarniture Shimano a 24mm.12
- Composizione del carbonio: mix di carbonio T800 e T1000.2
- Prezzo: $450-530 per telaio/forcella/reggisella.2
- Reggisella: forma aero proprietaria con circa 20mm di offset; nessuna opzione offset zero da Longteng.2
- Sterzo: compatibile con sistemi FSA ACR e SMR.2
- Include forcella, sterzo, reggisella, perni passanti e forcellino del deragliatore.1
Recensioni e valutazioni
10:07Il recensore parla del telaio LT RD301-D di Long Tang, un produttore OEM in Cina. Ha costruito la sua bici attorno a questo telaio in fibra di carbonio, descrivendolo come una bici Allroad tuttofare. Nota che il telaio è stato fornito con forcella, serie sterzo, reggisella, assi e forcellino del deragliatore. Il processo di costruzione è stato fluido, con il meccanico che ha trovato il telaio facile da lavorare, nessun problema di allineamento e un accoppiamento perfetto del movimento centrale. Tuttavia, ci sono stati piccoli problemi con parti mancanti del kit di finitura (cuneo del reggisella e copertura in gomma) e un coperchio del vano portaoggetti interno capriccioso. Nel complesso, è soddisfatto della qualità del telaio.
Il LT RD301-D è un telaio in carbonio all-road di Longteng, che offre un mix di caratteristiche aerodinamiche e ampia tolleranza per pneumatici (fino a 38 mm). Pesa circa 970-1160 g per la taglia 52, utilizza carbonio T800/T1000 e ha un movimento centrale filettato T47. Il telaio include un vano portatutto interno nel tubo obliquo e un reggisella aerodinamico proprietario. Il prezzo è di circa $450-530 per telaio/forcella/reggisella. Gli utenti riportano una guida confortevole, maneggevolezza neutra e buona accelerazione, ma notano problemi con la chiusura del coperchio del vano portatutto, la lunghezza del perno passante posteriore e la mancanza di accessori come il cuneo del reggisella e la copertura in gomma.
Riepilogo IA
Pro
- Ampia tolleranza per pneumatici fino a 38 mm, che consente l'uso su strada/ghiaia leggera
- Telaio leggero (970 g per taglia 52 con vernice)
- Movimento centrale filettato T47 per facile manutenzione e rigidità
più pro nel recensione
Contro
- La chiusura del coperchio del vano portatutto nel tubo obliquo può essere capricciosa o poco sicura; alcune unità richiedono la levigatura della vernice per bloccarsi correttamente
- Problemi di lunghezza del perno passante posteriore che causano gioco nella ruota; il primo lotto aveva dimensioni errate
- Accessori mancanti: cuneo del reggisella, copertura in gomma, borsa portaoggetti, supporto batteria Di2
più contro nel recensione
Punti chiave
- Peso telaio: 970-1160 g (taglia 52, con vernice e hardware)
- Tolleranza pneumatici: fino a 38 mm (alcuni utenti montano 40 mm)
- Movimento centrale: T47 filettato
più punti chiave nel recensione
Dove acquistare
LT Bikes Full Carbon All Terrian Road Bike Frame RD301-D
Specifiche tecniche
Caratteristiche
Componenti inclusi
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