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RideNow Ultralight Bike Inner Tube 700 X18 32 Road MTB Bicycle TPU Material Tire 65mm Length French Valve Super Light
Camere d'aria

RideNow Ultralight Bike Inner Tube 700 X18 32 Road MTB Bicycle TPU Material Tire 65mm Length French Valve Super Light

Peso21g
CategoriaCamere d'aria

Questi tubi interni ultraleggeri in TPU offrono significativi risparmi di peso e benefici prestazionali rispetto ai tubi in butile standard, anche se richiedono un'installazione attenta e presentano alcune preoccupazioni sulla durata.

Pro

  • Riduzione significativa del peso (70% più leggeri dei tubi in butile standard)
  • Minore resistenza al rotolamento rispetto ai tubi in gomma butile
  • Perde aria più lentamente rispetto ai tubi interni regolari
  • Dimensioni compatte per un facile stoccaggio e trasporto

Contro

  • Più difficile da installare rispetto ai tubi standard
  • Richiede una manipolazione attenta per evitare di pizzicarlo contro il cerchio
  • Il materiale è molto sottile, potenzialmente compromettendo la durata sotto calore
  • Più costoso dei tubi in butile standard

Dati chiave

  • Costruzione in materiale TPU
  • Pesa 21-36 grammi a seconda della versione
  • Design della valvola francese

Recensioni e valutazioni

China Cycling2 videos
China Cycling su YouTubecirca 4 anni ago
Save 400g for $60: RideNow Ultralight TPU Innertubes. Are they any good?
00:12:13

Il recensore discute approfonditamente le camere d'aria RideNow Ultralight, evidenziando il loro materiale TPU leggero, la convenienza rispetto ai concorrenti e le prestazioni. Menziona l'uso di queste camere d'aria in varie configurazioni di biciclette, inclusi bici da strada, gravel e mountain bike, e nota le valvole nere aggiornate come un miglioramento rispetto alle versioni trasparenti precedenti. Il recensore confronta queste camere d'aria con configurazioni in butile, lattice e tubeless, sottolineando il risparmio di peso e l'efficienza di spazio per le borse da sella.

Riepilogo IA

Pro

  • Peso super leggero (34-36 grammi)
  • Conveniente rispetto ai concorrenti (15 dollari per tubo)
  • Le valvole nere aggiornate migliorano la ritenzione dell'aria

più pro nel video

Contro

  • Le prime versioni con valvole trasparenti presentavano problemi di perdita d'aria
  • Più costose rispetto ai tubi in butile standard
  • La sensazione su strada non è buona come con i tubi in lattice o le configurazioni tubeless

più contro nel video

Punti chiave

  • Materiale TPU
  • Pesa 34-36 grammi
  • Adatto a pneumatici 700c da 18c a 32c

più punti chiave nel video

Trace Velo5 videos
Trace Velo su YouTubeoltre 2 anni ago
5 Cheap AliExpress Bike Upgrades!
00:17:46@ 00:18

Il recensore discute i tubi interni RideNow Ultralight TPU, evidenziando la loro significativa riduzione di peso rispetto ai tubi in gomma normali. Menzionano che la versione ultra-leggera pesa 21g (nonostante sia pubblicizzata come 19g) e notano la sua compatibilità solo con i freni a disco a causa delle preoccupazioni per il calore con i freni a pattino.

Riepilogo IA

Pro

  • Riduzione significativa del peso (70% più leggero dei tubi normali)
  • Resistente alle forature (buono come i tubi normali)
  • Economico (due tubi per £11)

più pro nel video

Contro

  • Freno a disco solo (non compatibile con freni a pattino a causa delle preoccupazioni per il calore)
  • Il materiale è molto sottile, potenzialmente compromettendo la durata sotto calore

Punti chiave

  • Materiale TPU
  • Ultra-leggero (peso effettivo 21g)
  • Solo freno a disco

più punti chiave nel video

Acquisto

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