One Piece Molded Carbon Fiber BIke Frame | No Joints
Hambini
20 janvier 2026
In this video I take a detailed first look at a one piece moulded carbon road bike frame that has been gaining popularity on Chinese carbon and AliExpress style forums.
Rather than relying on marketing claims, this review focuses on engineering fundamentals. Manufacturing method, internal construction, bearing seats, bottom bracket finish, dropouts, reinforcement zones, and overall quality of execution. This frame is moulded as a single piece rather than being bonded from multiple sections, which has significant implications for strength, load paths, and long term durability.
I go through what is included with the frameset, measure the weights of the frame, fork, seatpost and hardware, and inspect the finish externally and internally. Particular attention is paid to areas where carbon frames commonly fail or are poorly executed, including headset bearing seats, T47 bottom bracket alignment, internal routing, seatpost clamp design, and rear dropout finishing.
If you are considering a direct to consumer carbon frame and want to understand how it is actually made rather than how it is marketed, this video is for you.
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CARBONSPEED Details:
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Frameset https://www.xmcarbonspeed.cc/products/xmcs-gran-turismo-frameset
Peter is very happy to build you something to your specifications, I'd suggest emailing him to get exactly what you want. Officially they are XM Carbonspeed but most people just refer to them as carbonspeed
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Pièces mentionnées
XM Carbon Speed XMCS Gran Turismo frameset
CadreXM Carbon Speed XMCS Gran Turismo frameset
Créé le : 20 janvier 2026Le critique fournit une analyse détaillée du cadre XM Carbon Speed XMCS Gran Turismo. Il note qu'il s'agit d'un cadre moulé d'une seule pièce, ce qui est complexe et coûteux à fabriquer, le contrastant avec les cadres multi-pièces typiques qui ont des joints adhésifs. Le cadre arrive avec une fourche, un guidon, un tube de selle, des entretoises de direction, des roulements et d'autres accessoires. Il a une finition carbone nude avec laque transparente, un boîtier de pédalier T47, un passage interne, un jeu de direction surdimensionné et des haubans arrière tombants. Le critique souligne la construction interne propre sans joints visibles, une bonne finition sur les interfaces critiques et une qualité de construction globale solide. Il mentionne qu'il n'est pas aussi haut de gamme que des marques comme Evolved Chamers et manque de certains accessoires comme un manuel, mais il est également moins cher. Il prévoit de le monter et de le rouler pour des retours subjectifs supplémentaires.
Résumé IA
Pros
- Construction moulée d'une seule pièce (pas de joints adhésifs, plus solide)
- Construction interne propre sans joints visibles
- Bonne finition sur les zones critiques (sièges de direction, filetages de boîtier de pédalier)
- Boîtier de pédalier T47 avec de bons filetages
- Passage interne pour câbles/durites
- Jeu de direction surdimensionné (1,5" haut et bas)
- Patte de dérailleur avant amovible pour compatibilité 1X
- Longueur de tube de direction raisonnable pour une position plus confortable
Cons
- La finition nude rend les imperfections plus visibles (un petit point noté sur le tube supérieur)
- Pas aussi haute qualité que les marques premium comme Evolved Chamers
- Ne comprend pas de manuel ou certains accessoires attendus
- La conception du tube de selle semble à l'envers (extrémité plus pointue à l'avant)
- Un peu de mastic autour des ports de ligne hydraulique sur la fourche (considéré largement inévitable)
- Présenté comme n'ayant pas toutes les fonctionnalités
Où acheter
