Endurance Neuheit aus China: Lightcarbon LCR018 - Carbon Rennrad aufbauen | Review
MyBikeParts
25 octobre 2025
Aufbau meines nigelnagelneuen Carbon All-Road Rennrades Lightcarbon LCR018-D, frisch die erste 52'er Lieferung und Probegefahren. Hier teile ich ein paar Auszüge vom Zusammenbau, Werkzeug usw.
Hinweis: Ich bin kein ausgebildeter Fahrradmechaniker. Ich übernehme keine Haftung für Schäden oder Verletzungen die ihr euch zufügt durch eigenes Werkeln am Fahrrad. Im Zweifelsfall lasst einen Fachperson drüberschauen.
Build-Liste mit Links, Preisen, Gewichten zu allen Teilen und Accessoires:
https://mybike.parts/b/DQ3fRjLl3dJXPsXmJVZTig
Begleitender Blog-Post mit Details und weiteren Infos, Fotos (Englisch):
https://mybike.parts/blog/5-my-lightcarbon-lcr018-d-build-endurance-beauty-right-from-the-factory
Forums-Thread auf Chinertown (Englisch, Dort gibts Link zum Katalog, Geometrie usw.):
https://chinertown.com/index.php/topic,5970.0.html
00:00:00 Intro, Vorstellung des Rads
00:01:55 Werkzeug
00:08:17 Gabel & Sattelstütze kürzen
00:11:50 Verlegung Bremszüge
00:13:29 Hydraulik anschließen
00:16:36 DI2 Stromkabel verlegen
00:18:00 Tretlager
00:20:47 Finishing Touches: Kette, Gummis, Lenkerband
00:21:54 Fazit, Bestellprozess, Ausblick
Gerne abonnieren, lasst einen Like oder Kommentar da, falls ihr noch fragen habt. Soweit steht der Plan, denen im Winter einen Besuch in Xiamen abzustatten und ein paar Shots aufzunehmen.
cavn
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Music Credit:
- FAASounds https://pixabay.com/de/users/fassounds-3433550 from Pixabay
- Breakfast in Paris by Alex-Productions | https://onsound.eu/
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Creative Commons / Attribution 3.0 Unported License (CC BY 3.0)
https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/deed.en_US
Pièces mentionnées
Lightcarbon LCR018-D
CadreLightcarbon LCR018-D
Créé le : 18 novembre 2025Le critique présente son nouveau cadre de vélo de route en carbone Lightcarbon LCR018-D, acheté directement auprès du fabricant chinois Light Carbon. Il le décrit comme ayant une grande garde au sol pour pneus (38-40 mm), un design aérodynamique avec un petit élément de design à l'arrière et un compartiment de rangement interne pour outils ou chambres à air de rechange. Le cadre, incluant guidon/potence intégrés et tige de selle, a coûté environ 650 $ plus la peinture personnalisée et l'expédition vers l'Allemagne, pour un total d'environ 1000 $. La livraison a pris environ 12 jours après réception du numéro de suivi. Le critique a monté le vélo lui-même et déclare qu'il roule superbement, est très confortable, agile avec une potence courte et offre un gain de confort net par rapport à son précédent vélo de route en aluminium. Il loue l'excellente peinture et ne signale aucun dommage sur le carbone.
Résumé IA
Pros
- Grande garde au sol pour pneus (38-40 mm), parfaite pour Allroad et gravel léger
- Design aérodynamique avec un petit élément de design élégant à l'arrière
- Compartiment de rangement interne pour outils ou chambres à air de rechange, éliminant le besoin d'une sacoche de selle
- Roulement superbe et très stable sur la route
- Gain de confort significatif par rapport à un précédent vélo de route en aluminium
- Look élégant
- Peinture excellente
- Aucun dommage détectable sur le carbone
Cons
- Processus de commande inhabituel : pas de boutique en ligne, communication par e-mail/WhatsApp nécessaire
- Aucune mise à jour sur le suivi DHL pendant 10 jours après réception du numéro de suivi, causant de l'inquiétude
- Le modèle spécifique (LCR018-D) n'était pas encore répertorié dans le catalogue en ligne du fabricant au moment de la commande
Où acheter
LightCarbon Aero Endurance Disc Brake Road Carbon Frameset With Integrated Handlebar