
Magene TEO CARBON Power Meter - Outrageously Accurate! - Installation and Data Analysis
Patrick Lino
7 octobre 2025
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#magene
0:00 - Intro
4:16 - Installation Woes
9:52 - Weight Comparison
14:44 - Data Analysis
19:10 - Real World Thoughts
Camera Gear:
Canon EOS 5D Mark III, GoPro HERO9 Black, Insta 360 X4
Lenses:
Canon 35L, 85L, 100mm Macro, 70-200 L 2.8 II
Keywords: cycling,cycling wheels,cycling wheel reviews,winespace hyper wheels,hyper wheels,hyper wheelset,winspace hyper wheelset review,Cycling carbon wheels,cycling tips,chaz turmon,tips for cycling,road cycling,cycling videos,cyclist,bike,Yoeleo,specialized,S-WORKS,aethos,AETHOS,pro,expert,comp,sport,sl7,trek,roval,bike chain,wheels,ultegra,disc,carbon,fiber,road,allez,sprint,race,Bike,VeloBuild,velobuild,Velobuild,Chinese Bike,Shenzen,Dengfu,yoeleo r12,winspace,tavelo
Pièces mentionnées
Magene TEO P515 Power Meter CranksetMagene TEO P515 Power Meter Crankset
Créé le : 24 mars 2026Le testeur évalue le pédalier avec capteur de puissance Magene TEO P515, mettant en avant ses manivelles en carbone, sa précision et ses économies de poids par rapport à la version en aluminium. Il détaille le processus d'installation, les problèmes de compatibilité avec les boîtiers de pédalier et valide ses performances par rapport à un home-trainer intelligent.
Résumé IA
Pros
- Utilise des manivelles en carbone pour une réduction de poids significative
- Très précis avec une précision de ±1 %
- Autonomie de la batterie : 330 heures
- Compatible avec les plateaux de chaîne Shimano
- Propose différentes longueurs de manivelles
- Plug-and-play pour l'alignement du dérailleur avant
- La validation des données montre une excellente précision par rapport à un home-trainer intelligent
- Économie de poids de 203 g par rapport à la version en aluminium
Cons
- Nécessite de changer le boîtier de pédalier pour un axe de 29 mm (norme SRAM Dub)
- L'installation n'a pas été simple en raison de problèmes de compatibilité du boîtier de pédalier
- Utilise une vis de 10 mm nécessitant une clé dynamométrique spécifique (le testeur suggère que 8 mm serait mieux)
- Les roulements du boîtier de pédalier Dub peuvent avoir une durée de vie plus courte en raison de leur taille réduite
- Un certain jeu dans le pédalier a nécessité des entretoises pour le corriger
- Augmentation du prix due à la construction en carbone
MyBikeParts
Magene TEO P515 Power Meter Crankset
