
Wheeltop GEX gravel build & Test rides
oz cycle
27 octobre 2024
The Wheeltop GEX gravel gear system is available here...
https://wheeltop.com/products/wheel-top-eds-gex
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Pièces mentionnées
WHEELTOP EDS GeX Gravel Wireless Groupset, hydraulic disc brake, 3-14sWHEELTOP EDS GeX Gravel Wireless Groupset, hydraulic disc brake, 3-14s
Créé le : 4 juillet 2025Le critique discute du groupe de dérailleur électronique sans fil Wheeltop New GeX pour vélo gravel à pignon unique 7-13 vitesses et dérailleur arrière haute tension dans le contexte de la construction d'un vélo gravel. Il souligne la facilité de configuration grâce à sa nature sans fil, éliminant le besoin de câbles de vitesses à travers le cadre. Le critique mentionne la compatibilité avec les cassettes Shimano et le profil de dent étroit-large sur la poulie inférieure pour empêcher la chute de chaîne. Il note également l'efficacité du système d'amortissement sur les terrains accidentés et la possibilité de personnaliser le changement de vitesse via l'application WheelTop. Le critique partage ses expériences personnelles avec les défis de configuration initiale, l'autonomie de la batterie et la courbe d'apprentissage pour les changements rapides pendant les sorties.
Résumé IA
Pros
- Le système sans fil élimine le besoin de câbles de vitesses à travers le cadre
- Configuration facile et rapide
- Compatible avec les cassettes Shimano
- Le profil de dent étroit-large sur la poulie inférieure empêche la chute de chaîne
- Système d'amortissement efficace pour les terrains accidentés
- Changement de vitesse personnalisable via l'application WheelTop
- Le récepteur métallique dans le corps du levier de vitesses est plus durable que ceux en plastique
- Pas de changement accidentel grâce à la nécessité d'une poussée significative sur les boutons
Cons
- La configuration initiale a nécessité de retirer et de réinsérer la batterie pour réveiller le dérailleur arrière
- L'autonomie de la batterie était initialement à 48 %, nécessitant une recharge après quelques sorties
- Courbe d'apprentissage pour les changements rapides lors des montées raides
- Les clips E sur les goupilles de maintien des plaquettes de frein sont petits et facilement perdus
- Les boulons sont sujets à la rouille dans des conditions humides
- Les plaquettes en carbone céramique nécessitent un temps de rodage pour une performance de freinage optimale
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