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Can a brand’s first road frame be good? [Evolve CIMA Review]
Cyclists Hub | Petr Minarik
17 octobre 2026
I've been riding the Evolve CIMA for the past few months and have covered roughly 1500 kilometers, including long rides in Austria and in Czechia. It comes from a Chinese brand founded just a couple of years ago, yet it brings a 765-gram frame, Silverstone wind tunnel data, and published weights for every size and paint job. So is it really flawless? In this video, I cover the unboxing, the build process, geometry, stiffness, comfort, and how it compares to the Winspace SLC5. If you are considering a Chinese carbon frame, this one should be on your list.
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Pièces mentionnées
evolve CIMA Speed Artistevolve CIMA Speed Artist
Créé le : 12 septembre 2025Le testeur a essayé le cadre routier Evolve CIMA Speed Artist et l'a trouvé rigide, bien documenté et polyvalent, le surprenant par sa transmission de puissance comparé au Winspace SLC 5. Il a relevé quelques problèmes d'assemblage et limitations, mais le recommande globalement aux cyclistes recherchant un vélo équilibré et agile, et a déclaré qu'il deviendrait probablement son vélo principal.
Résumé IA
Pros
- Plus rigide que le Winspace SLC 5, avec une différence notable dans la transmission de puissance
- Spécifications de poids détaillées pour chaque taille et option de peinture publiées sur le site web
- Poids annoncés précis (cadre de 765 g, kit cadre de 1310 g)
plus de pros dans la vidéo
Cons
- La fourche ne dispose pas de rainure interne pour le passage de la durite de frein, ce qui rend l'installation longue
- Le routage intégré du cockpit Cruisair Apex a pris environ 20 minutes et a nécessité un câble fin
- L'ancrage à compression dans le pivot de fourche était trop serré et a dû être poncé
plus de cons dans la vidéo

evolve CIMA Speed – Matte Carbon Gold - evolve

evolve CIMA Speed Artist Carbon Road bike Frameset


