
Avenger Shuttle SL - 6,5 kg, Toray T1100 e un prezzo di 1500€… Prova su strada!
6 août 2026
È davvero possibile costruire una bici da appena 6,5 kg senza spendere una fortuna?
In questo video porto finalmente su strada la Avenger Shuttle SL, un telaio che sta facendo parlare di sé grazie a un rapporto peso/prezzo davvero sorprendente.
La versione SL realizzata in fibra di carbonio Toray T1100, ha un prezzo di soli 1.799 USD, mentre la versione Shuttle in carbonio T800 parte da 1.599 USD.
In questa recensione analizzeremo:
✅ Qualità costruttiva del telaio
✅ Peso reale della bici completa
✅ Sensazioni di guida su strada
✅ Comfort, rigidità e reattività
✅ A chi consiglio davvero questa bici
La configurazione del test comprende anche le incredibili Avian CR5 Lark, ruote in carbonio dal peso di soli 930 grammi che contribuiscono a portare la bici completa sotto i 6,5 kg
📌 Fatemi sapere nei commenti cosa ne pensate della Avenger Shuttle SL: la prendereste in considerazione oppure preferite i marchi più conosciuti?
👍 Se il video vi è piaciuto lasciate un Like, iscrivetevi al canale e attivate la campanella per non perdere le prossime recensioni, i Dream Build e tutte le novità dal mondo del ciclismo.
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Pièces mentionnées
Avenger SL ShuttleAvenger SL Shuttle
Créé le : 15 avril 2026Le testeur parle de l'Avenger Shuttle SL, une version super légère du modèle Shuttle de la marque chinoise Avenger. Il l'a monté avec un mélange de composants, atteignant un poids très faible de 6,45 kg. Il loue ses capacités en montée, son confort, sa rigidité et son rapport qualité-prix, notant qu'il s'agit d'un cadre polyvalent fabriqué en fibre de carbone Toray T1100. Il le recommande aux cyclistes à la recherche d'un vélo léger et de haute qualité à bas prix, particulièrement pour les terrains vallonnés ou montagneux.
Résumé IA
Pros
- Montage très léger (6,45 kg)
- Version super légère avec fibre de carbone Toray T1100
- Confortable, absorbe bien les bosses
plus de pros dans la vidéo
Cons
- Moins tranchant en descente que les vélos aéro de dernière génération
- La fourche est très fine, allant à l'encontre des tendances actuelles

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