Warum ich wieder ein Rennrad mit Felgenbremse habe - L-Twoo R7 Praxistest für das Unterwegs-Bike
8 septembre 2026
Praxistest der mechanischen L-TWOO R7 Schaltgruppe von AliExpress am Alu-Rennrad.
Hier alle Reviews und ggf. Bezugsquellen zun den Schaltungen für Felgenbremsen
R7 (2x10s): https://mybike.parts/bike_parts/1051
R9 (2x11s): https://mybike.parts/bike_parts/1468
RX (2x12s): https://mybike.parts/bike_parts/1472
In diesem Video baue ich ein altes Scott Alu-Rennrad mit der mechanischen L-TWOO R7 Gruppe (10-fach, 34T Kassette) neu auf.
- Montage und Kompatibilität der L-TWOO R5
- Vor- und Nachteile gegenüber Shimano (u. a. Daumenschalter im Unterlenker)
- Vergleich von Felgenbremsen und hydraulischen Scheibenbremsen bei Wartung und Transport
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Fährst du selbst noch Felgenbremsen oder nutzt du ausschließlich Scheibenbremsen? Hinterlasse deine Meinungen und Erfahrungen gerne in den Kommentaren.
Inhalt:
00:00 Intro
03:54 Aufbau
04:28 Fazit
07:15 Stats
08:55 Andere Ltwoo-R-Modelle
09:27 Sneak-Preview
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Pièces mentionnées
LTWOO R7 2x10s Road Rim Brake Groupset (ST-R5110, previous generation)
Vacation Sale
Groupe completLTWOO R7 2x10s Road Rim Brake Groupset (ST-R5110, previous generation)
Créé le : 14 décembre 2025L'évaluateur examine le groupe de route LTWOO R7 2x10s à freins sur jante (ST-R5110, génération précédente) comme un groupe mécanique économique acheté sur AliExpress pour environ 111 €, utilisé pour mettre à niveau un ancien vélo de route en aluminium à freins sur jante pour un usage de prêt et urbain. Il note sa simplicité, sa compatibilité avec les composants Shimano existants et son bon rapport qualité-prix, mais critique la conception du levier de vitesses au pouce qui empêche de passer à des vitesses plus dures lors d'un sprint ou d'une descente, et mentionne la nécessité d'un réglage précis.
Résumé IA
Pros
- Très abordable à environ 111 € pour le groupe complet, incluant les dérailleurs, la chaîne 10 vitesses et la cassette 34T
- Léger, comparable aux Tiagra et 105, se situant entre les deux
- Facile à installer, prenant environ 30 à 60 minutes avec des outils de base
plus de pros dans la vidéo
Cons
- La conception du levier de vitesses au pouce empêche de passer à des vitesses plus dures lors d'un sprint ou d'une descente, ce qui constitue un inconvénient majeur
- Nécessite un réglage précis d'un quart de tour pour éviter les sauts sous charge
- Le dérailleur arrière ne prend officiellement en charge que jusqu'à 34T ou 32T, mais fonctionne avec une cassette de 36T uniquement si la vis B est vissée à fond
plus de cons dans la vidéo
LTWOO R7 2x10 Speed Road Bike Groupset 20S Mechanical Rim Brake Kit Compatible with Shimano Tiagra 4700 Sora R3000 ZRACE Caliper