Tukus Wheels Evolution: 1.095 g en perfil 50 y radios de carbono
Carlos Aizpún | Ciclismo
8 juillet 2026
⚖️ 1.140 g con fondo de llanta incluido
Estas son las Tukus Wheels Evolution de 50 mm, sus ruedas de carbono de mayor gama, con aro liso, radios de carbono y certificación UCI
Datos principales:
• 50 mm de perfil
• 25 mm internos / 30 mm externos
• 1.095 g sin fondo de llanta
• buje propio con ratchet de 54 dientes
• radios de carbono finos
• cabecillas integradas
• sello UCI
A primera vista, lo que más me gusta es el peso, el aro liso y los radios finos, que deberían ayudar a que la rueda no haga tanta pantalla con viento lateral
Lo único que no me convence es que no tienen orificio de evacuación de agua, así que tocará probarlas bien… y limpiarlas intensamente para ver si entra agua dentro del aro
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Pièces mentionnées
Tukus Evolution
Vacation Sale
RouesTukus Evolution
Créé le : 4 septembre 2026Le critique discute des roues Tukus Evolution, notant leur profil de 50 mm avec ruban de jante inclus, une largeur interne de 25 mm et une largeur externe de 30 mm. Il apprécie les fines rayons en carbone pour la stabilité par vent latéral et les écrous de rayon intégrés pour l'aérodynamisme. Les roues sont équipées d'un moyeu propriétaire avec rochet à 54 dents et d'une certification UCI. Le critique a demandé la version à jante lisse, car il ne préfère pas la jante caractéristique de la marque. Il exprime une inquiétude concernant l'absence de trous de drainage de l'eau, mais mentionne que le fabricant prévoit de les ajouter dans les futures unités. Il mentionne également une nouvelle version de profil de 62 mm qu'il a montée pour des tests.
Résumé IA
Pros
- Les fines rayons en carbone sont appréciés pour la stabilité par vent latéral et la réduction de la résistance au vent.
- Les écrous de rayon intégrés offrent des gains aérodynamiques.
- La certification UCI donne confiance.
plus de pros dans la vidéo
Cons
- Pas de trous de drainage de l'eau, ce qui soulève des inquiétudes concernant l'infiltration d'eau.
- Les poids indiqués en ligne sont pour les jantes nues, sans compter le ruban de jante, ce qui peut être trompeur.
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