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The Most Ridiculous Wheels I've Tested [Particle GCX45 Review]
Cyclists Hub | Petr Minarik
12 juillet 2026
Watch my review of the Particle GCX45 wheels and how they compare to alternatives such as Lún HYPER 5 and Elitewheels DRIVE II. This video will help you determine whether they are worth it. I have thoroughly tested them both indoors and outdoors. I examined their assembly quality, including lateral and radial trueness, spoke tension, the inside of the rim, and more.
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Pièces mentionnées
Particle GCX Hyperlight Carbon Spoke Disc Brake Road WheelsParticle GCX Hyperlight Carbon Spoke Disc Brake Road Wheels
Créé le : 13 juillet 2026Le critique fait l'éloge des roues Partical GCX45 Hyperlight pour leur poids extrêmement faible (moins de 1 kg), leur construction de haute qualité et leur excellent ressenti de conduite, en particulier pour la montée et l'accélération. Il note que les roues sont les mieux adaptées aux cyclistes plus légers et à ceux qui privilégient la réactivité à l'élan.
Résumé IA
Pros
- Extrêmement légères (moins de 1 kg), nettement plus légères que de nombreuses alternatives
- Haute qualité de construction avec une tension des rayons constante et un parfait centrage
- Intérieur de jante propre, sans résidus d'époxy ni plis
- Montage facile des pneus tubeless avec une pompe au sol
- Excellente stabilité au vent latéral grâce au profil peu profond et à la jante large
- Confort de conduite par rapport à d'autres roues à rayons en carbone
- Contrôle qualité transparent avec un rapport détaillé de construction des roues
- Emballage écologique avec un minimum de plastique
Cons
- La roue avant présentait un léger décalage latéral (moins de 0,3 mm) par rapport à la rectitude parfaite
- Quatre rayons arrière étaient en dehors de la tolérance de tension moyenne de 5 % (bien que toujours acceptables)
- Ne maintient pas l'élan aussi bien que les roues plus lourdes ; perd de la vitesse plus rapidement en roue libre
- Limite de poids du cycliste inférieure de 100 kg (la plupart des roues en carbone sont conçues pour 120 kg)
- Prix plus élevé par rapport à de nombreuses autres roues en carbone chinoises
- Options de profondeur de jante déroutantes (45 mm, mullet 45, 52 mm, 52 mm) avec des incréments qui se chevauchent
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