
I Built the Ultimate Chinese All-Road Bike
Trace Velo
22 mai 2026
When I first showed a Chinese carbon all-road frameset a few weeks ago, a LOT of people were interested. So today, it’s finally time to build it up.
This bike is basically a full Chinese / AliExpress dream build. We’ve got a carbon all-road frameset from a Chinese direct to consumer brand called LightCarbon, deep section carbon wheels, integrated carbon cockpit, a budget power meter crankset, and the cheapest electronic groupset currently on the market, the L-TWOO ER7.
Honestly… I wasn’t expecting to like this bike as much as I do.
I had assumed the bike would be quite racey, stiff, and unforgiving, but despite the aero styling, it’s surprisingly comfortable, incredibly smooth on rough roads, and genuinely feels like a really well thought-out all-road bike. Plus at just 8.26kg with pedals, cages, computer mount and chunky 38c tyres, the final weight ended up being VERY impressive.
AliExpress parts here:
https://linktr.ee/tracevelo
Light Carbon enquiries:
info@lightcarbon.com
In this video i’ll cover:
- The full end to end bike build
- Ride impressions on road & gravel
- L-TWOO ER9 electronic shifting performance
- Weight & full cost breakdown
- How the build compares to other bikes on the market
- Whether an all-road bike actually makes sense
Bike weight: 8.26kg
Total build cost: £2,121 ($2,850)
As always, let me know what you think of the build in the comments!
Timestamps:
00:00 – Intro
01:43 – Parts rundown
06:35 – Build
10:24 – Installing and bleeding the groupset
13:58 – Tyre clearance issue
16:33 – Disc brake issue
17:38 – Road/Gravel test
17:26 – Comfort, geometry, ride feel
22:04 – L-TWOO eR7 groupset
24:24 – Tyre clearance
24:47 – Weight and total cost
25:44 – Comparison to other bikes
27:32 – Is All-Road for you?
28:39 – Bonus clip
Intro roll:
Created by Dev Joshi - http://www.go2dev.co.uk
Instagram:
https://www.instagram.com/tracevelo/
Email:
tracevelouk@gmail.com
Please note:
I am not a professionally trained bike mechanic. There can be risks associated with using products that are unbranded, untested, or come from sources where the provenance is unknown. Please talk to a qualified bike mechanic if you are in any doubt.
In essence, be careful, do your research, and cycle safe!!!
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Pièces mentionnées
Lightcarbon LCR018-DLightcarbon LCR018-D
Créé le : 18 novembre 2025Le critique discute du cadre Lightcarbon LCR018-D, notant sa qualité impressionnante pour le prix de 950 $, qui comprend le cadre, la fourche, la tige de selle, le guidon carbone intégré, le boîtier de pédalier, le kit de finition et le support de compteur. Il a trouvé un petit défaut de fabrication à l'intérieur du tube de selle (fibres de carbone lâches) mais après discussion avec Lightcarbon, il a été jugé non structurel et a depuis été corrigé. Le cadre est décrit comme confortable, avec des haubans abaissés et un long tube de direction contribuant à une position de conduite détendue. Il gère bien les terrains accidentés malgré ses caractéristiques aérodynamiques, et le montage a été simple. Le critique recommande le cadre pour ceux qui envisagent un vélo tout-route.
Résumé IA
Pros
- Qualité impressionnante pour le prix (950 $ pour le cadre complet)
- Confortable grâce aux haubans abaissés et au long tube de direction
- Bon pour les terrains accidentés malgré les caractéristiques aérodynamiques
- Facile à travailler ; aucun réglage nécessaire
- Le guidon inclus est bien construit et confortable
Cons
- Petit défaut de fabrication à l'intérieur du tube de selle (fibres de carbone lâches, mais non structurel)
- Dégagement des pneus limité à 700x38C ; les pneus 40C peuvent frotter contre la base du hauban sous charge
- Le dérailleur avant frottait contre le pneu arrière avec des pneus 40C, nécessitant un changement de pneu
Où acheter

LightCarbon LCR018-D Aero Endurance Disc Brake Road Carbon Frameset With Integrated Handlebar

LightCarbon LCR018-D Aero Endurance Disc Brake Road Carbon Frameset With Integrated Handlebar

