I Had Problems With The Worlds Lightest Bike... X-LAB RT9 First Look
CADE Media
6 mai 2026
close, but no cigar.
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Pièces mentionnées
XDS X-LAB AD9/RT9
Summer ready / Winter ready sale
Complete BikeXDS X-LAB AD9/RT9
Créé le : 25 mars 2026Le testeur a essayé le XDS X-LAB AD9/RT9, un vélo de route en carbone léger avec freins à disque. Il a loué son faible poids (6,39 kg) et son cadre rigide mais a critiqué la qualité de conduite dure, qu'il a attribuée aux roues Branta à rayons en carbone. La finition du cadre était facilement endommagée, bien que XDS ait affirmé avoir résolu ce problème dans les lots ultérieurs. La gamme de tailles limitée du vélo et la ressemblance des roues avec Zipp ont également été notées comme des points négatifs.
Résumé IA
Pros
- Cadre extrêmement léger (550 g) et poids total du vélo (6,39 kg)
- Cadre rigide avec une bonne maniabilité
- Le design des tubes ronds réduit la sensibilité au vent latéral
- Boîtier de pédalier fileté BSA et patte de dérailleur UDH
- Échange gratuit du poste de pilotage et des manivelles après commande
- Prix inférieur par rapport aux concurrents comme Specialized et Scott
Cons
- Qualité de conduite dure, surtout sur les routes accidentées
- Roues à rayons en carbone inconfortables et donnent l'impression d'être dans une 'voiture des Pierrafeu'
- La finition du cadre se raye ou se marque facilement (bien que les lots ultérieurs aient un revêtement amélioré)
- Seulement quatre tailles disponibles, la plus grande équivalant à 56 cm
- Les roues ont un branding similaire à Zipp, ce qui prête à confusion
- Les composants d'origine (manivelles, cintre) sont très courts/étroits, probablement pour économiser du poids plutôt que pour l'ajustement
