ZTTO SLR Gen3 11speed Road Bike Cassette 11 Speed 11-30 11-32 11-34 11-36 11-28T 112g K7 11s Spokets HGR universal

Le critique analyse la cassette ZTTO SLR Gen3 11 vitesses, en se concentrant sur une défaillance spécifique où les deux pignons supérieurs se sont cassés. Il note que la cassette est légère, visuellement attrayante et abordable. La conception implique que les trois pignons supérieurs sont usinés à partir d'un seul bloc d'aluminium, le reste étant en acier. Le critique a utilisé des versions plus petites (11-28T) pendant des années sans problème, mais identifie un défaut de conception dans les tailles plus grandes (11-30T et plus) où les deux pignons supérieurs sont reliés par un anneau mince de supports, créant un effet potentiel de poutre en porte-à-faux et des concentrateurs de contraintes. Il attribue la défaillance spécifique à l'utilisation sur un parcours de cyclocross accidenté avec une livraison de puissance irrégulière. Le critique conclut que ces cassettes privilégient les économies de poids au détriment de la durabilité et de la marge de sécurité, conseillant la prudence avec les tailles plus grandes.

Le critique discute de la cassette ZTTO SLR Gen3 11 vitesses pour vélo de route en remplacement de sa cassette en acier monobloc usée. Il mentionne qu'elle est incroyablement légère avec seulement 122g et qu'il s'agit de la dernière génération de ZTTO, appelée SLR Gen3. Cependant, il exprime des inquiétudes quant à sa durabilité, en particulier à cause des dents en aluminium sur les trois premiers jeux, qu'il s'attend à voir s'user rapidement. Il prévoit de la tester et de fournir des mises à jour sur ses performances.

Le cassette ZTTO SLR Gen3 11 vitesses pour vélo de route 11 vitesses 11-30 11-32 11-34 11-36 11-28T 112g K7 11s Spokets HGR universel n'est pas mentionné dans cette vidéo.

Le critique discute de la cassette ZTTO SLR Gen3 11 vitesses comme l'une des mises à niveau les plus excitantes apportées à son vélo de montée. Il souligne son poids extrêmement faible de 113g pour la version 11-28T, ce qui a été un facteur important dans sa décision d'achat. Il note que les dents de la cassette sont bien usinées avec des rampes de style Shimano appropriées, ce qui donne une performance de changement de vitesse brillante. Cependant, il exprime des inquiétudes concernant la durabilité puisque les trois pignons supérieurs sont fabriqués à partir d'un seul bloc d'aluminium, suggérant qu'elle pourrait ne pas durer longtemps sous une utilisation intensive. Le critique précise qu'il s'agit d'une cassette destinée uniquement à la course qui ne verra pas beaucoup de kilomètres, espérant qu'elle durera au moins une saison.

Le critique discute de son expérience avec un cassette bon marché d'AliExpress (probablement le ZTTO SLR Gen3 d'après le contexte) qui a échoué pendant une course de montée. Il mentionne que le cassette a commencé à sauter sous puissance, particulièrement en se tenant debout sur des pentes raides, ce qui a ruiné sa performance de course. Après l'avoir remplacé par un cassette Shimano 105, tous les problèmes ont été résolus immédiatement. Le critique réfléchit que bien que le cassette léger d'AliExpress (environ 112g) offrait des économies de poids, son manque de fiabilité surpassait tous les avantages. Il reconnaît que parfois les composants économiques fonctionnent, mais ce fut un cas d'échec clair.