Ce vélo cargo électrique longtail offre un excellent rapport qualité-prix pour les familles et le transport urbain avec une construction robuste et des fonctionnalités pratiques, bien qu'il fasse quelques compromis sur le poids, la qualité des composants et l'esthétique.
Avantages
- Prix abordable
- Cadre stable et robuste avec une capacité de charge élevée
- Moteur moyeu arrière puissant avec assistance fluide
- Fonction d'assistance à la marche pratique jusqu'à 6 km/h
Inconvénients
- Lourd à 39 kg
- Suspension arrière rigide (tige de selle non suspendue)
- Certains composants sont sans marque/pièces génériques
- L'esthétique n'est pas premium avec un tube diagonal volumineux et un câblage apparent
Points clés
- Capacité de charge totale de 170 kg incluant le cycliste
- Batterie amovible de 711 Wh avec un temps de charge de 5 heures
- Moteur moyeu arrière de 60 Nm avec assistance jusqu'à 27,5 km/h
Avis et notes
Le testeur évalue le BTWIN E-Lastenfahrrad Cargobike - R500E Longtail V2, un vélo cargo électrique longtail à petit budget de Decathlon au prix de 2700 €. Il souligne son design pratique, son bon rapport qualité-prix et son adaptabilité aux familles, tout en notant certains compromis sur les composants et l'esthétique par rapport aux marques premium.
Résumé IA
Avantages
- Prix abordable (2700 €)
- Cadre stable et robuste avec une capacité de charge maximale de 170 kg
- Moteur moyeu arrière puissant de 60 Nm avec assistance fluide
- Fonction d'assistance à la marche pratique jusqu'à 6 km/h
- Bonne maniabilité en circulation urbaine malgré une longueur de 2,20 m
- Hauteur de selle réglable (taille du cycliste de 1,55 m à 1,95 m) avec serrage rapide anti-vol
- Position de conduite confortable et droite avec poignées ergonomiques
- Freins à disque hydrauliques Tektro de haute qualité
- Écran couleur avec informations détaillées sur la conduite
- Phare avant amélioré (60 lux) avec luminosité automatique et feu arrière de freinage
- Verrou et batterie utilisent la même clé pour plus de commodité
- Batterie amovible de 711 Wh avec un temps de charge de 5 heures
- Autonomie de 50 à 80 km selon la charge et le niveau d'assistance
- Repose-pieds en plastique améliorés (remplaçant ceux en bois)
- Protège-rayons pour éviter les enchevêtrements
- Garantie à vie du cadre et garantie de 2 ans sur les pièces
- Réparation facile par soi-même avec connecteurs amovibles à la main pour les pièces électroniques
- Large disponibilité des centres de service Decathlon
- Nombreux accessoires optionnels (panier, sacs, coussins de selle, housse de pluie)
Inconvénients
- Lourd à 39 kg
- Suspension arrière rigide (tige de selle non suspendue)
- Certains composants sont sans marque/pièces génériques
- L'esthétique n'est pas premium (tube diagonal volumineux, câblage apparent)
- L'assistance moteur s'arrête à 27,5 km/h (légèrement au-dessus de la limite légale de 25 km/h)
Points clés
- Design de vélo cargo électrique longtail
- Longueur de 2,20 m, largeur de 68 cm avec porte-bagages
- Moteur moyeu arrière de 60 Nm
- Assistance à la marche jusqu'à 6 km/h
- Limite légale de 25 km/h avec assistance jusqu'à 27,5 km/h
- Capacité de charge totale de 170 kg (y compris le cycliste)
- Panier avant supporte 10 kg, porte-bagages arrière supporte 80 kg
- Pneu avant de 26 pouces avec bonne adhérence
- Fourche à suspension avant
- Transmission à 6 vitesses
- Écran couleur affichant la batterie, la vitesse, la distance, la cadence
- Batterie amovible de 711 Wh
- Temps de charge de 5 heures
- Autonomie de 50 à 80 km
- Garantie à vie du cadre, garantie de 2 ans sur les pièces
Great cargo bike for a great price point compared to the alternative. Easy to transport 2 children between 5-10 years. More in a blog post soon.
Acheté le : 01/12/2023
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Questions sur BTWIN E-Lastenfahrrad Cargobike - R500E Longtail V2
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