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Superteam S-ALL Carbon EVO
Roues

Superteam S-ALL Carbon EVO

Poids1320g
CatégorieRoues

La paire de roues Superteam S-ALL Carbon EVO est une paire de roues en carbone abordable et bien accueillie, louée pour sa qualité de fabrication, ses rayons en carbone uniques et sa conception prête pour tubeless. Les testeurs notent qu'elle se comporte de manière comparable à des roues plus chères, bien que certains problèmes de contrôle qualité et des préoccupations concernant la conception du moyeu aient été soulevés.

Avantages

  • Fabrication de haute qualité : roues voilées à moins de 0,3 mm latéralement/radialement, voile dans les 1 mm, bonne cohérence de la tension des rayons12
  • Rayons en carbone uniques, remplaçables et qui ont tenu sur plus de deux ans d'utilisation1
  • Prêtes pour tubeless avec fond de jante scellé (pas besoin de ruban de jante), montage facile des pneus12
  • Roulements en céramique et moyeu à rochet bruyant (son motivant)132
  • Jantes aérodynamiques à profil haut avec fossettes pour une meilleure résistance au vent3
  • Finition brillante attrayante avec décalcomanies dorées sous vernis transparent, motif unique de goutte d'eau12
  • Bonnes performances en conditions de course, ont aidé le testeur à rester dans l'échappée3
  • Livrées avec rayons de rechange et valves tubeless13
  • Livraison gratuite au Royaume-Uni, en Europe et aux États-Unis2

Inconvénients

  • Problèmes de contrôle qualité : faux rond radial de 0,5 mm sur une roue, débris cliquetant à l'intérieur des jantes, rayons tordus du côté non entraînement2
  • Préoccupations concernant la conception du moyeu : engagement minimal des rayons, entrée latérale, risque de détensionnement des rayons, manque d'étanchéité sur les embouts et le corps de roue libre2
  • Les écrous de rayon exposés sont volumineux et non dissimulés, ce qui peut annuler les gains aérodynamiques12
  • Pas de protection sur le corps de roue libre en aluminium, risque de marques de morsure de la cassette1
  • Légèrement plus lourdes que certains concurrents (moins de 1400 g pour la paire)3
  • Garantie limitée sur les moyeux (1 an) et frais d'expédition pour les retours sous garantie après 30 jours2
  • Effet de fossettes non perceptible par vent de travers (aucun avantage aérodynamique significatif ressenti)1
  • Le code QR sur la carte de contrôle qualité mène à un site Web indisponible1

Points clés

  • Poids : 1372-1510 g selon la profondeur et la source ; avant 618-730 g, arrière 754-780 g213
  • Profondeurs de jante disponibles : 45 mm, 50 mm, 60 mm ; largeur interne 21 mm, largeur externe 28 mm123
  • Rayons en carbone : 5-5,2 mm de large, 0,8 mm d'épaisseur, collés au moyeu et à la jante, remplaçables123
  • Prêtes pour tubeless avec fond de jante scellé (pas de trous de rayons, pas besoin de ruban de jante)12
  • Moyeux : roulements en céramique, moyeu à rochet avec engagement de 18 à 36 dents (améliorable)123
  • Approuvées par l'UCI2
  • Garantie : 3 ans sur les jantes et les rayons, 1 an sur les moyeux2
  • Prix : 1 200 à 1 400 $ US / 1 028 £132

Avis et notes

Two Wheel Cruise
15:27
Racing on Superteam EVO All Carbon Wheels - How Do They Hold Up?

Le testeur a testé les roues Superteam S-ALL Carbon EVO (Evo D28 50) lors d'une course et a été impressionné par leurs performances, notant qu'elles offraient un bon avantage. Il a loué leur apparence, les rayons aérodynamiques profonds et le son qu'elles émettent. Il a également mentionné qu'elles sont un peu plus lourdes que ses roues précédentes mais restent compétitives. Il prévoit de continuer à les tester.

oz cycle
29:44
Superteam All Carbon EVO wheelset - Full review

Le critique fournit une analyse détaillée de la paire de roues Superteam S-ALL Carbon EVO, mettant en évidence ses jantes et rayons en fibre de carbone uniques, sa finition brillante et ses performances globales. Les roues sont louées pour leur qualité de construction, leur voilage et leur esthétique, le critique notant qu'elles performent de manière comparable à d'autres roues de 60 mm. Le critique discute également de la facilité d'installation des pneus, de la qualité des moyeux et de l'option de mise à niveau des points d'engagement.

The Cycle Workshop
25:46
Superteam S-ALL Carbon EVO Wheelset - Premium Chinese Wheels - Any Good?

Le critique évalue le jeu de roues Superteam S-ALL Carbon EVO, notant son design attrayant, ses jantes et rayons en carbone, ses roulements en céramique et son approbation UCI. Cependant, il soulève des préoccupations concernant le contrôle qualité, le voile radial, les débris à l'intérieur des jantes et la conception des moyeux et des rayons.

Codes des testeurs
oz cyclesuperteamwheels.comozcycle05
Two Wheel Cruisesuperteamwheels.comCRUISE05
Achat

Où acheter

1 169,10 $· 3 magasins
Voir les offres

Variantes

Variantes
1320–1430 g
Identique partout
Spoke Count Front
21
Spoke Count Rear
21
ConfigurationRim DepthPoidsPrix
45mm45 mm1 320g1 169,10 $
50mm50 mm1 350g1 169,10 $
60mm60 mm1 430g1 169,10 $

Spécifications

Caractéristiques

Poids1 320g
Internal Rim Width
External Rim Width
Rim MaterialCarbon
Brake TypeDisc (6-Bolt)
Tire SystemHookless Tubeless
Spoke TypeCarbon
Rider Weight Limit
Hub Engagement36-tooth ratchet
Freehub BodyShimano HG (11s), SRAM XDR
Axle Standard12x100 / 12x142 (Road Disc), QR 9x100 / 10x135
Spoke Model5.2mm carbon spokes
Hubprecision ratcheting hubs
Tire Width min
Tire Width max
Rim Finish
Bearing TypeCeramic

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