La CYCPLUS AS2 Ultra Tiny E-Pump est une pompe électrique très portable et légère qui impressionne les testeurs par sa capacité à gonfler les pneus plusieurs fois sur une seule charge, malgré quelques préoccupations concernant la chaleur, le bruit et l'autonomie de la batterie. Elle est considérée comme un remplacement fiable des pompes à main, bien que son prix et sa capacité de batterie limitée puissent en dissuader certains.
Avantages
- Très petit et léger, se glisse facilement dans une poche.1234
- Peut gonfler plusieurs pneus avec une seule charge (2-3 pneus à des pressions typiques).2345
- Comprend un manomètre numérique avec arrêt automatique à la pression souhaitée.234
- La charge USB-C est pratique et rapide.5134
- Livré avec des accessoires utiles : étui en silicone, tuyau de rallonge, adaptateurs pour Presta/Schrader/ballon, et pièces de rechange.5123
- Fiable sur le long terme ; n'a jamais échoué à gonfler en 12 mois de test.4
- La peau en silicone aide à garder la pompe fraîche au toucher.51
- Efficace pour les crevaisons en bord de route, les transformant en un arrêt rapide.524
Inconvénients
- Devient très chaud pendant le fonctionnement, surtout à haute pression, ce qui le rend difficile à manipuler.153
- L'autonomie de la batterie est limitée, permettant environ trois gonflages par charge ; il peut ne pas gérer plusieurs pneus à haute pression.413
- La précision de la pression est légèrement décalée, indiquant environ 3 PSI en dessous.31
- Bruyant pendant le fonctionnement.134
- Nécessite un adaptateur pour les valves Schrader ou ClickValve, ajoutant un article supplémentaire à transporter.35
- Le prix est considéré comme élevé pour une pompe d'urgence.14
- Légèrement plus lent que l'AS2 Pro lors du gonflage des pneus.2
Points clés
- Pèse entre 87 et 106 g selon le boîtier/protecteur, avec un poids nu annoncé de 87 à 92 g.1234
- La capacité de la batterie est de 400 mAh, fonctionnant à 7,4 V (2,96 Wh).12
- La pression maximale est de 120 PSI (8,3 bar).14
- Se charge via USB-C, avec un temps de charge d'environ 20 à 30 minutes.314
- Dimensions d'environ 47,1 mm x 65 mm, avec une longueur d'environ 6,3 pouces.31
- Comprend un manomètre numérique avec une précision de 1 PSI, mais les lectures peuvent être décalées d'environ 3 PSI.43
- Peut gonfler un pneu de 30 mm à 60 PSI en environ 56 secondes, et un pneu 29x2,35 de 0 à 3 bar en une seule tentative.41
- Le prix est d'environ 119 $ ou 100 €.41
Sources
- 1vit:bikesCycplus AS2 Ultra im Test 🔧🚲 Die perfekte Pumpe für die Tour?
- 2Don't Get Dropped CyclingThe Best Mini Electric Pump Just Got BETTER // Cycplus AS2 Ultra
- 3Cycling unboxedCycplus AS2 Ultra Tiny Review | Is Smaller Better? 🤨
- 4veloracycling.comCycplus AS2 Ultra long-term review: 12 months with the 88g e-pump that makes you forget hand pumps existed
- 510 Percent More ComplicatedCycplus AS2 Ultra Review – Portable Electric Bike Pump Tested
Avis et notes
06:10Le critique a reçu la CYCPLUS AS2 Ultra Tiny E-Pump et avait initialement de faibles attentes, mais a été agréablement surpris par ses performances. Il l'a testée sur plusieurs vélos et un pneu de brouette, constatant qu'elle était capable de gonfler des pneus à grand volume à partir de basses pressions tout en conservant sa charge. Il a apprécié sa taille compacte, la charge USB-C et l'adaptateur inclus pour pneus avec chambre à air, et prévoit de l'intégrer à son équipement de cyclisme.
08:00Le critique discute du CYCPLUS AS2 Ultra Tiny E-Pump, soulignant son design plus petit et plus léger par rapport à l'AS2 Pro, tout en maintenant sa fonctionnalité. Il note qu'il convient à un usage quotidien et peut gonfler les pneus plusieurs fois sur une seule charge. Le critique mentionne également que l'Ultra est légèrement plus lent que le Pro mais reste efficace.
26:26Le critique loue la CYCPLUS AS2 Ultra Tiny E-Pump pour sa taille compacte et sa portabilité, notant qu'elle peut gonfler un pneu de VTT de 0 à 3 bar en une seule fois, bien qu'elle devienne très chaude pendant l'utilisation. Il souligne son adéquation en tant que pompe de secours pour les cyclistes sportifs et suggère que les cyclotouristes pourraient préférer un modèle plus grand avec une batterie plus importante.
09:57Le testeur teste le CYCPLUS AS2 Ultra Tiny E-Pump, en le comparant à des modèles plus grands en termes de taille, de poids et de performances. Il est légèrement plus petit et plus léger que la taille standard, mais pas de manière significative. Il a réussi à gonfler trois pneus à 70 PSI avant de manquer de batterie, chaque remplissage prenant environ 1 minute 20 secondes. La précision de la pression de la pompe était cohérente mais affichait environ 3 PSI de moins. Elle dispose d'un port de charge USB-C et d'un étui en silicone pour la protection. Le testeur note des problèmes de compatibilité avec les valves ClickValve et Schrader, nécessitant un adaptateur, mais elle peut être utilisée sans avec plus de force. Dans l'ensemble, le testeur la recommande pour ceux qui ont besoin d'espace supplémentaire, mais préfère le modèle plus grand pour un gonflage supplémentaire de pneu.
Le testeur a trouvé la CYCPLUS AS2 Ultra Tiny E-Pump fiable et pratique pour remplacer une pompe à main traditionnelle après 12 mois d'utilisation. Elle est légère, précise et rapide, rendant les crevaisons en bord de route un inconvénient mineur. Cependant, elle a une autonomie limitée et est relativement chère.
Où acheter
Spécifications
Caractéristiques
Vous avez repéré une erreur dans les spécifications ? Aidez-nous à la corriger — connectez-vous ou créez un compte.
Questions sur CYCPLUS AS2 Ultra Tiny E-Pump
Sign up and share your experience — help other riders decide!
Create Account & Review