La paire de roues Elitewheels Drive Rim-Brake est une option en carbone légère et de haute qualité, avec des roulements en céramique et une piste de freinage rainurée, saluée pour sa construction et ses performances de freinage. Elle offre un bon rapport qualité-prix à environ 1 000-1 069 $, bien qu'un critique ait noté un écart de poids et un autre ait mentionné des problèmes potentiels de chaleur de freinage.
Avantages
- Légèreté : avant annoncé 640-650 g, arrière 790 g, total 1355 g.123
- Roulements en céramique pour une rotation fluide.123
- Piste de freinage rainurée offrant un bon freinage sur sol mouillé.23
- Haute qualité de fabrication et finition premium.12
- Compatibles tubeless, prêtes à rouler avec ruban de jante et écrous inclus.2
- Large compatibilité de pneus (25-33 mm) et largeur interne de 19,5 mm.13
- Rayons de rechange et plaquettes de frein inclus.2
- Profil aérodynamique de 50 mm réduisant la résistance au vent latéral.3
Inconvénients
- Un critique a signalé que le poids réel est plus élevé que celui annoncé (1 449-1 475 g contre 1 355 g).2
- La surface de freinage peut devenir très chaude (jusqu'à 270 °C), ce qui peut être préoccupant lors de longues descentes.3
- Le prix peut être plus élevé que certaines options économiques, mais reste compétitif.2
Points clés
- Poids annoncés variables : avant 640-650 g, arrière 790 g, total 1355 g ; un critique a mesuré 1 449-1 475 g.123
- Prix : 945 euros (environ 1 069 $) la paire.12
- Hauteur de jante 50 mm, largeur externe 28-29,6 mm, largeur interne 19,5 mm.123
- Rayons en carbone : 18 à l'avant, 21 à l'arrière, à tirant direct, en fibre de carbone à module élevé.123
- Roulements en céramique : 6803 à l'avant, 6902 à l'arrière.123
- Utilise de la fibre de carbone Toray T800 et une résine haute température.3
- Poids maximal du cycliste : 110 kg (une source) ou 125 kg (une autre).13
- La piste de freinage peut atteindre 270 °C ; rainurée pour le freinage sur sol mouillé.32
Avis et notes
04:20Le présentateur présente les roues Elitewheels Drive Rim-Brake, soulignant leur qualité de construction impressionnante, leur conception légère et leur souci du détail. Il note que les roues sont en carbone, ont des roulements en céramique et sont compatibles avec les pneus tubeless. Le présentateur est particulièrement impressionné par la finition et la surface de freinage à haute abrasion, et il prévoit de les installer sur son vélo dans une future vidéo.
06:17Le critique donne ses premières impressions sur les roues Elitewheels Drive Rim-Brake, soulignant leur qualité de construction impressionnante, leur finition attrayante et leur prix compétitif de 1 069 $. Il note que les roues sont légères, prêtes à rouler dès la sortie de la boîte, et présentent des roulements en céramique et une piste de freinage rainurée unique pour un meilleur freinage par temps humide.
03:44Le critique discute de la roue à frein sur jante Elitewheels Drive 50v, mettant en avant son design aérodynamique, ses rayons en fibre de carbone, ses roulements en céramique et ses performances de freinage.
PedalerOù acheter
Elitewheels Drive 50V Rim Brake
Elitewheels Drive 40V Rim Brake
Elitewheels Drive 65V Rim Brake
Elitewheels Drive Mixed Depth Rim Brake
Variantes
| Configuration | Rim Depth Front | Rim Depth Rear | Internal Rim Width | External Rim Width | Tire Width min | Tire Width max | Poids |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40/50 | 40 mm | 50 mm | 19.5 mm | 28 mm | 23 mm | 35 mm | 1 285g |
| 40V | 40 mm | 19.5 mm | 30 mm | 23 mm | 35 mm | 1 299g | |
| 50/65 | 50 mm | 65 mm | 19.5 mm | 28 mm | 23 mm | 35 mm | 1 415g |
| 50V | 50 mm | 19.5 mm | 30 mm | 23 mm | 35 mm | 1 355g | |
| 65V | 65 mm | 21 mm | 30 mm | 25 mm | 33 mm | 1 540g | |
Spécifications
Caractéristiques
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Questions sur Elitewheels Drive Rim-Brake
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