Avis et notes

Le testeur discute des roues de gravel 700C MTB Boost XMCS 32,5 mm PI 53 mm profondeur T1100 carbone avec moyeux M306 28/28H et rayons Sapim CX-Ray, soulignant leur adéquation pour les VTT convertis. Il loue la compatibilité tubeless, la rigidité et la largeur interne large, et note que la paire de roues pèse moins de 1500 g. Il mentionne également la disponibilité de configurations plus légères et intermédiaires, et fournit des détails sur les prix.
Résumé IA
Avantages
- Prêt pour tubeless avec une excellente étanchéité grâce à l'absence de trous de rayons
- Largeur interne large (32,5 mm) permettant des pressions de pneus plus basses et de meilleures performances des pneus
- Jante en carbone à profil haut (profondeur de 53 mm) en carbone T1100
plus de avantages dans la vidéo
Inconvénients
- Le testeur a eu un problème avec une cassette qui ne s'ajustait pas correctement sur le corps de roue libre (il pensait initialement que c'était une cassette de VTT mais c'était en fait pour la route, ce qui a provoqué un balancement). Cependant, cela a été résolu en remplaçant le corps de roue libre.
- La paire de roues est relativement chère à 960 $, plus les frais d'expédition et de transfert.
Points clés
- Largeur interne : 32,5 mm
- Profondeur de jante : 53 mm
- Matériau en carbone : T1100
plus de points clés dans la vidéo
Où acheter

MTB Boost XMCS 32.5mm IW 53mm depth T1100 carbon 700C gravel bike wheelsets with 28/28H M306 hubs and Sapim CX-Ray spokes
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