La paire de roues en carbone ultralégère MOVING Aim One SL1200cs 50D est une paire de roues en carbone légère, rigide et abordable avec des rayons en carbone, offrant un excellent rapport qualité-prix et des performances pour les cyclistes privilégiant l'aérodynamisme et le transfert de puissance, bien qu'elle ait une conduite ferme et quelques problèmes de contrôle qualité.
Avantages
- Très léger pour le prix
- Les rayons en carbone offrent rigidité et aérodynamisme
- Excellent rapport qualité-prix avec les codes de réduction
- Bonne stabilité dans les vents latéraux pour une profondeur de 50 mm
Inconvénients
- Fermeté de conduite, inconfortable sur les bosses
- Largeur interne étroite (21 mm) peut limiter les choix de pneus
- Rayons en carbone moins réparables que l'acier
- Tension des rayons incohérente sur certaines roues
Points clés
- Poids : paire de roues de 50 mm de profondeur mesurée à 1251 g, 65 mm à 1399 g ; combinaison avant/arrière de 50 mm total 1331 g (avant 572 g, arrière 759 g)
- Dimensions des jantes : profondeur de 50 mm, largeur interne de 21 mm, largeur externe de 28 mm ; également disponible en profondeurs de 40 mm et 65 mm
- Rayons : en fibre de carbone, 4,5 mm de large, 20 à l'avant et à l'arrière, laçage 1:1
Avis et notes

Le critique présente le jeu de roues en carbone ultraléger MOVING Aim One SL1200cs 50D, un jeu de roues phare de Moving Sports, une marque basée à Hong Kong. Il met en évidence ses spécifications, son poids et ses performances après un mois de test. Il note la largeur interne relativement étroite (21 mm) comme un inconvénient potentiel, mais loue leur réactivité, leur stabilité par vent latéral et leur rapport qualité-prix, surtout avec son code de réduction.
Résumé IA
Avantages
- Léger : 1331 g pour un ensemble de roues de 50 mm à l'avant et 65 mm à l'arrière
- Rayons en carbone et roulements en céramique
- Approuvé UCI
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Inconvénients
- La largeur interne étroite de la jante (21 mm) peut limiter la taille des pneus à 28C ou 30C, pas idéal pour les normes de 2026
- Privilégie la rigidité au confort, ce qui peut être un obstacle pour certains
- Nécessite une pression de pneu plus élevée en raison de jantes plus étroites
Points clés
- Prix de détail : 1 000 $ US, avec code de réduction de 15 % le ramenant à 850 $
- Poids : arrière 759 g, avant 572 g, total 1331 g
- Largeur interne : 21 mm, largeur externe : 28 mm
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Le testeur a testé le MOVING Aim One SL1200cs 50D Ultralight Carbon Wheelset et a constaté qu'il s'agissait de l'une des roues en carbone les plus légères sous 1 000 $, avec des économies de poids impressionnantes et des rayons en carbone aérodynamiques. Cependant, la qualité interne du carbone a été notée comme désordonnée et la tension des rayons était incohérente sur certains côtés.
Résumé IA
Avantages
- Poids très léger : 1 251 g pour 50 mm de profondeur, 1 399 g pour 65 mm sur les balances du testeur.
- Excellent rapport qualité-prix : prix catalogue de 1 099 $, avec code de réduction le ramenant à 934 $.
- Les rayons en carbone sont plus aérodynamiques et légèrement plus légers que les rayons en acier.
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Inconvénients
- La finition interne en carbone est désordonnée avec un excès de résine, obtenant 2/5 pour la qualité de la fibre de carbone.
- La tension des rayons est incohérente sur certains côtés (4 rayons sur 10 hors de la variation de 10 % sur un côté de chaque roue).
- Les rayons en carbone sont moins réparables que les rayons en acier.
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Points clés
- Poids : 1 251 g pour 50 mm de profondeur, 1 399 g pour 65 mm (mesuré).
- Profondeurs de jante disponibles : 40 mm, 50 mm, 65 mm.
- Largeur interne de la jante : 21 mm, externe : 28 mm.
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Le critique parle du MOVING Aim One SL1200cs 50D Ultralight Carbon Wheelset, soulignant sa profondeur de 65 mm, ses rayons en carbone et son poids léger de 1400 g. Au prix de 807 € avec un code de réduction, il offre un bon rapport qualité-prix par rapport aux roues de marque. Le critique note la rigidité, une bonne aérodynamique et une tenue acceptable au vent latéral pour les cyclistes plus lourds. Les options de personnalisation incluent le type de moyeu libre et le nombre de dents du cliquet. La roue est silencieuse grâce à un graissage généreux. Le critique la recommande pour ceux qui utilisent des pneus de 28 mm et suggère qu'elle constitue une mise à niveau pour les contre-la-montre ou les besoins de profil élevé.
Résumé IA
Avantages
- Très rigide grâce aux rayons en carbone
- Léger (1400 g pour 65 mm de profondeur)
- Prix attractif (807 € avec réduction)
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Inconvénients
- Pas idéal pour les cyclistes plus légers dans des vents latéraux forts à 65 mm de profondeur
- La largeur interne étroite (21 mm) peut ne pas convenir aux pneus plus larges (recommande 28 mm)
- Conduite plus dure par rapport aux roues plus larges
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Points clés
- Modèle : MOVING Aim One SL1200cs 50D Ultralight Carbon Wheelset
- Profondeur : 65 mm (également disponible en 40 mm et 50 mm)
- Poids : ~1400 g pour 65 mm de profondeur
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Le testeur et un collègue cycliste ont testé extensivement les roues MOVING Aim One SL1200cs 50D Ultralight Carbon Wheelset, les trouvant extrêmement rigides et les meilleures pour les cyclistes préférant des roues rigides, particulièrement pour les courses plates ou les critériums. Après avoir essayé plusieurs combinaisons de pneus, ils ont trouvé la meilleure performance avec les pneus Vittoria Corsa Pro à haute pression, obtenant une augmentation significative de la vitesse sur les longues sorties.
Résumé IA
Avantages
- Extrêmement rigide, offrant un excellent transfert de puissance
- Bon pour les longues sorties avec une configuration de pneus appropriée ; vitesse moyenne augmentée de 3 km/h
- Aérodynamique ; étonnamment stable dans les vents latéraux malgré une profondeur de jante de 50 mm
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Inconvénients
- Très rigide, ne convient pas aux cyclistes préférant une conduite plus souple
- Mauvaise compatibilité avec les pneus Continental GP5000 ; sensation dure et manque de roulement
- Nécessite une sélection minutieuse des pneus et un réglage de la pression ; pas prêt à l'emploi
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Points clés
- Modèle : MOVING Aim One SL1200cs 50D
- Profondeur de jante : 50 mm
- Poids : catégorie ultralégère (poids exact non spécifié)
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Le testeur trouve que le MOVING Aim One SL1200cs 50D Ultralight Carbon Wheelset est un ensemble de roues de haute qualité et bien conçu qui a dépassé les attentes. Il offre une conduite rigide et directe avec une bonne accélération, adapté aux critériums ou aux sorties courtes et dynamiques. L'ensemble de roues est salué pour sa qualité de fabrication et son rapport qualité-prix, bien qu'il puisse être trop ferme pour ceux qui recherchent le confort.
Résumé IA
Avantages
- Attrait esthétique avec une hauteur de jante égale à l'avant et à l'arrière
- Léger, environ 1200 g
- Accélération rigide et directe grâce aux rayons en carbone
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Inconvénients
- La sensation de conduite est ferme et pas particulièrement confortable, surtout sur les bosses
- Le profil de la jante (21 mm interne, 28 mm externe) est légèrement dépassé
- Les rayons en carbone nécessitent un style de pédalage fluide ; pas idéal pour les coups de pédale puissants
plus de inconvénients dans la vidéo
Points clés
- Hauteur de jante : 50 mm avant et arrière
- Largeur interne de la jante : 21 mm ; largeur externe : 28 mm
- Poids : environ 1200 g
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Le critique fait l'éloge du jeu de roues en carbone ultraléger MOVING Aim One SL1200cs 50D comme une mise à niveau abordable de haute qualité. Il souligne son poids léger, ses rayons en carbone, sa bonne aérodynamique et ses excellentes performances en montée et en descente. Les roues sont livrées avec des rubans de jante, des valves tubeless et un rapport de contrôle qualité, et sont approuvées UCI.
Résumé IA
Avantages
- Très abordable à 934,20 $ avec code de réduction
- Léger : 1190 g par paire
- Rayons en carbone (4,5 mm de large) pour l'aérodynamisme
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Inconvénients
- Un rayon du côté du disque arrière était significativement tordu (mais facilement réparable)
- Quelques plis autour des trous de rayons sur la jante avant (aucun à l'arrière)
- Le son de l'embrayage est moyen ; peut être amélioré moyennant un coût supplémentaire
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Points clés
- Profondeur de 50 mm, largeur interne de 21 mm, largeur externe de 28-29 mm
- Convient aux pneus de 25 à 38 mm
- 20 rayons, en carbone, croisés deux fois
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Où acheter

MOVING Aim One SL1200cs 50D Ultralight Carbon Wheelset - Premium Carbon Wheels

MOVING Aim One SL1200cs 40D Ultralight Carbon Wheelset - Premium Carbon Wheels

MOVING Aim One SL1200cs 40D Ultralight Carbon Wheelset - Premium Carbon Wheels
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