Avis et notes
oz cycle sur YouTube11 mois ago

00:31:38
Le critique examine l'Elitewheels Drive Helix 68D CS, un train de roues aérodynamique haute performance avec des rayons en fibre de carbone et des roulements en céramique. Il discute de sa conception, de sa construction, de ses performances et de son adéquation à différentes conditions de conduite.
Résumé IA
Avantages
- La conception de jante ondulée aérodynamique réduit l'effet du vent latéral
- Les rayons en fibre de carbone sont légers (3g chacun) et maintiennent la tension sans s'étirer
- Les roulements en céramique sont fluides et silencieux
- Les jantes à crochet compatibles avec la plupart des pneus (sans chambre et avec chambre)
- Inclut des rayons de rechange en fibre de carbone
- Le protecteur de moyeu libre empêche l'usure de la cassette
- L'embrayage de style DT Swiss permet un entretien facile et des mises à niveau d'engagement
- Les roues sont très droites avec une déflexion minimale
- Les rayons en carbone offrent une conduite plus rigide et plus confortable que l'acier
- La finition haute brillance avec effet marbré a un aspect premium
- Les adaptateurs de dégagement rapide disponibles pour la compatibilité
Inconvénients
- Pas léger - mieux pour l'aérodynamique que pour l'escalade de collines
- La finition haute brillance peut ne pas plaire à tout le monde
- Certains plis visibles dans la stratification du carbone près des trous de rayons
- La tension des rayons pourrait être plus uniforme (un rayon à 20% hors tolérance)
- La largeur interne de la jante (21mm) pourrait être plus large pour les tendances modernes des pneus
- La valve est légèrement lourde, causant un léger déséquilibre à haute vitesse
- Seule l'option de rotor à verrouillage central disponible (pas de six boulons)
- Le prix est élevé (1 499 $ pour la version CS)
Points clés
- Modèle : Helix 68D CS (rayons en carbone, roulements en céramique)
- Prix : 1 499 $
- Poids : 1 420g la paire (640g avant, 780g arrière)
- Profondeur de jante : 55-61mm avant, 62-68mm arrière
- Largeur interne : 21,6mm
- Largeur externe : 30,09mm arrière, 31,48mm avant
- Rayons : Fibre de carbone, 5,2mm de large, traction droite
- Moyeu : Embrayage de style DT Swiss, 36 dents en stock (améliorable à 60 dents)
- Roulements : Céramique
- Compatibilité des pneus : Optimisé pour 28-30mm, fonctionne avec 28-34mm
- Inclut un protecteur de moyeu libre pour empêcher l'usure du moyeu en aluminium
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