GOOSYNN Ti-Fi Titanium Fiber Spoke R50 PRO Wheelset
Roues

GOOSYNN Ti-Fi Titanium Fiber Spoke R50 PRO Wheelset

Poids1969g
CatégorieRoues

Le jeu de roues GOOSYNN Ti-Fi Titanium Fiber Spoke R50 PRO offre un amortissement des vibrations et un confort exceptionnels grâce à des rayons en fibre polymère innovants, bien qu'avec une rigidité latérale et torsionnelle réduite par rapport aux matériaux traditionnels.

Avantages

  • Excellent amortissement des vibrations et conduite confortable
  • Construction légère
  • Largeur interne de jante idéale pour les pneus modernes
  • Les extrémités en titane facilitent le remplacement des rayons par rapport aux rayons polymères traditionnels

Inconvénients

  • Rigidité latérale réduite (27 N/mm contre 56 N/mm pour l'acier)
  • Rigidité torsionnelle réduite créant un léger décalage dans le transfert de puissance
  • Frottement potentiel des pneus avec des jeux serrés, en particulier pour les cyclistes plus lourds
  • Pas idéal pour les sprinteurs ou les cyclistes très lourds en raison de la flexibilité

Points clés

  • Poids : 1 200-1 210 g pour le jeu de roues à disque de frein de 50 mm de profondeur
  • Largeur interne de jante : 25 mm
  • Rayons en fibre polymère avec extrémités en titane offrant 52 % d'élasticité en plus que l'acier

Avis et notes

China Cycling sur YouTubeenviron un an ago
GOOSYNN Ti-Fi Wheels - 1190g and SUPER COMFORTABLE
00:15:19

Le critique discute du jeu de roues GOOSYNN Ti-Fi Titanium Fiber Spoke R50 PRO, en soulignant sa profondeur de 50 mm, sa largeur interne de jante de 25 mm et son poids de 1 210 g. Il met l'accent sur le confort offert par les rayons en fibre polymère avec extrémités en titane, qui offrent 52 % d'élasticité en plus que les rayons en acier et réduisent les vibrations d'environ 15 %, équivalent à une différence de 8 PSI dans la pression des pneus. Bien que les roues soient confortables et lisses sur les petites imperfections de la route, elles ont une rigidité latérale et torsionnelle réduite, ce qui entraîne une certaine flexion lors d'efforts intenses et un léger décalage dans le transfert de puissance. Les tests en conditions réelles ont montré qu'ils étaient les plus rapides parmi les trois jeux de roues testés, sans pénalité de vitesse malgré leurs avantages de confort. Le critique note une limite de poids recommandée de 85 kg en raison de préoccupations de rigidité, des problèmes potentiels de dégagement pour les cyclistes plus lourds, la nouvelle technologie pouvant intimider certains magasins de vélos, et un prix de détail élevé de 2 299 $.

Résumé IA

Avantages

  • Conduite très confortable avec un excellent amortissement des vibrations
  • Léger à 1 210 g pour un jeu de roues à disque de 50 mm
  • Largeur interne de jante de 25 mm idéale pour des pneus plus larges
  • Les extrémités en titane facilitent le remplacement des rayons par rapport aux rayons en polymère traditionnels
  • Les tests en conditions réelles ont montré qu'ils étaient les plus rapides parmi les trois jeux de roues testés
  • Aucune pénalité de vitesse malgré les avantages de confort
  • Aide les cyclistes à passer le point mort de la pédale
  • Livré avec des accessoires premium et une garantie de 5 ans

Inconvénients

  • La rigidité latérale réduite provoque une flexion de la roue lors d'efforts intenses
  • La rigidité torsionnelle réduite crée un léger décalage dans le transfert de puissance
  • Limite de poids recommandée de 85 kg en raison de préoccupations de rigidité
  • Problèmes potentiels de dégagement/frottement pour les cyclistes plus lourds
  • La nouvelle technologie peut intimider certains magasins de vélos
  • Prix de détail élevé de 2 299 $

Points clés

  • Jeu de roues de route de 50 mm de profondeur
  • Largeur interne de jante de 25 mm
  • Poids : 1 210 g
  • Rayons Ti-Fi : fibre polymère avec extrémités en titane
  • 52 % d'élasticité en plus que les rayons en acier
  • Réduit les vibrations d'environ 15 %
  • Équivalent à une différence de 8 PSI dans la sensation des pneus
  • Limite de poids recommandée : 85 kg
  • Prix de détail : 2 299 $
  • Garantie de 5 ans
China Cycling sur YouTubeenviron un an ago
Is Smoother Faster? All about GOOSYNN Ti-Fi Polymer Spokes
00:27:27

Le critique analyse le jeu de roues GOOSYNN Ti-Fi Titanium Fiber Spoke R50 PRO, en se concentrant sur leurs rayons en polymère conçus pour réduire les vibrations tout en permettant des pressions de pneus plus élevées pour une résistance au roulement réduite. Il effectue des tests approfondis en les comparant à des roues à rayons en carbone et en acier, mesurant le poids, la rigidité, l'amortissement des vibrations et les performances en conditions réelles.

Résumé IA

Avantages

  • Poids plus léger que les rayons en carbone et en acier (60g de moins que les rayons en carbone, 321g de moins que les rayons en acier)
  • Amortissement des vibrations supérieur à celui des rayons en acier et en carbone (pression des pneus 15% plus élevée possible par rapport à l'acier pour la même sensation de conduite, 20 PSI de plus par rapport au carbone)
  • Conduite plus confortable avec réduction des vibrations de la route
  • Potentiellement plus rapide en raison de la réduction des pertes de puissance par vibrations
  • Installation facile compatible avec les moyeux standard pour rayons en carbone
  • Fittings en titane aux deux extrémités pour durabilité et compatibilité
  • Peut aider à lisser la foulée en agissant comme un ressort dans les points morts

Inconvénients

  • Rigidité latérale inférieure à celle des rayons en acier et en carbone (27 N/mm contre 56 N/mm pour l'acier, 41 N/mm pour le carbone)
  • Moins de rigidité en torsion entraînant une sensation d'accélération instantanée réduite
  • Risque de frottement du pneu avec des jeux serrés, en particulier pour les cyclistes plus lourds
  • Pas idéal pour les sprinteurs ou les cyclistes très lourds en raison de la flexibilité
  • Certaines pertes d'énergie dues à la torsion/relâchement constants des rayons (bien que minimes)
  • Coût probablement plus élevé (sous-entendu mais non explicitement indiqué)

Points clés

  • Les rayons pèsent 2,2g chacun (contre 2,6g pour le carbone, 4,1g pour l'acier)
  • Ti-Fi signifie Titanium Polymer Fiber
  • Poids du jeu de roues : 1 200g (Ti-Fi), 1 261g (carbone), 1 521g (comparaison acier)
  • 35% de déformation en plus que les rayons en acier sous charge
  • Testé avec des pneus Continental GP5000 STR 28mm à diverses pressions
  • Les tests en conditions réelles ont montré 0,5% plus rapide que les roues en acier (dans la marge d'erreur)
  • Compatible avec tout moyeu conçu pour les rayons en carbone
  • Version 24 rayons prévue pour les cyclistes plus lourds/les sprinteurs
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