Does GCN have it right about TPU tubes?
00:16:33MAE Bikr

Does GCN have it right about TPU tubes?

MAE Bikr

24 de marzo de 2026

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Descripción

GCN had done an video on the problems with TPU tubes. Consumer level testing can either prove or disprove their claims.

https://www.youtube.com/watch?v=xXvL7RC0RMs&t=1s

RideNow TPU Bike Inner Tube 700C X18 23 25 28 32 35 37 40C MTB Gravel Ultralight Bicycle Tire 26 /27.5 /29 Inch with Patch Kit

RideNow TPU Bike Inner Tube 700C X18 23 25 28 32 35 37 40C MTB Gravel Ultralight Bicycle Tire 26 /27.5 /29 Inch with Patch Kit

Creado: 2 de febrero de 2025

El revisor prueba los tubos RideNow de TPU para desafiar las afirmaciones de GCN sobre las características de los tubos de TPU. Encuentra que, aunque los tubos de TPU no son completamente inelásticos, no recuperan completamente su forma original después de la inflación, lo que dificulta su reutilización en neumáticos más pequeños. Recomienda usar tubos nuevos para pinchazos y parchearlos más tarde con kits de parches adecuados como Park GP-2.

Resumen IA

Pros

  • Válvulas de metal disponibles (a diferencia de las de plástico que pueden tener fugas)
  • Se pueden parchar con éxito con kits de parches adecuados como Park GP-2
  • Sin problemas con pinchazos fantasma al usar tubos de mayor calidad
  • Los tubos de TPU más pesados (40-45g) pueden mitigar problemas de calor con frenos de llanta

Cons

  • Las válvulas de plástico pueden desarrollar fugas en la unión pegada con el tiempo
  • Los tubos de TPU no recuperan completamente su forma original después de la inflación
  • Reutilizar tubos de TPU en neumáticos más pequeños (incluso dentro del rango del fabricante) es difícil
  • Los tubos de TPU baratos pueden tener más problemas con pinchazos fantasma
  • Posibles problemas de calor con frenos de llanta en llantas de carbono durante descensos prolongados

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