
This Isn’t Your Typical Chinese Carbon Bike | Incolor SR+ Build
Crafted Cycles
26 de julio de 2026
We build a lightweight aero Incolor SR+ road bike, featuring a seriously impressive spec.
Could this high-end Chinese road bike rival the established superbike brands?
Website - https://craftedcycles.co.uk/
Instagram - https://www.instagram.com/crafted_cycles/
Book A Bike Fit - https://ukbikefit.com/
At Crafted Cycles, we believe there’s a better way to buy a bike. The traditional model—limited sizing and fixed components from major brands—just doesn’t cut it. That’s why we launched our custom build workshop. You choose every part, from frame to components, so your bike fits perfectly and performs exactly how you want it to from day one. No more wasting money on upgrades or compromising on fit—just a bike that’s built for you.
#CraftedCycles #aeroroadbike #roadbike #incolorbikes
Keywords: Incolor SR+,Incolor road bike,Chinese road bike,Chinese carbon bike,lightweight road bike,aero road bike,road bike build,custom road bike build,premium Chinese bike,carbon road bike,superbike build,lightweight bike build,aero bike build,Crafted Cycles,dream bike build
Piezas mencionadas
INCOLOR SR "Speedster Intropy"INCOLOR SR "Speedster Intropy"
Creado: 24 de marzo de 2026El revisor analiza el cuadro In-Color SR+, señalando que es una bicicleta de carreras aerodinámica con una geometría similar a la de una Tarmac SL8/SL9. El cuadro es ligero (920 g con herrajes) pero más pesado que el anunciado sin pintura de 720 g. El acabado es bueno y el enrutamiento de cables es agradable, pero la distancia libre para neumáticos está exagerada (anunciada 38 mm, pero el máximo real es de alrededor de 32-35 mm). La bicicleta se siente rígida y es adecuada para una conducción agresiva, aunque no es ideal para ciclistas muy altos.
Resumen IA
Pros
- Cuadro ligero de 920 g con herrajes
- Buen acabado de pintura y calidad de construcción
- Bonito enrutamiento interno de cables
más pros en el vídeo
Cons
- La distancia libre para neumáticos está exagerada (anunciada 38 mm, pero probablemente máximo 32-35 mm)
- Geometría agresiva no adecuada para ciclistas muy altos
- Peso del cuadro (920 g) es mayor que el anunciado sin pintura (720 g)
MyBikeParts

INCOLOR SR Road Frameset


