
I Built the Ultimate Chinese All-Road Bike
Trace Velo
22 de mayo de 2026
When I first showed a Chinese carbon all-road frameset a few weeks ago, a LOT of people were interested. So today, it’s finally time to build it up.
This bike is basically a full Chinese / AliExpress dream build. We’ve got a carbon all-road frameset from a Chinese direct to consumer brand called LightCarbon, deep section carbon wheels, integrated carbon cockpit, a budget power meter crankset, and the cheapest electronic groupset currently on the market, the L-TWOO ER7.
Honestly… I wasn’t expecting to like this bike as much as I do.
I had assumed the bike would be quite racey, stiff, and unforgiving, but despite the aero styling, it’s surprisingly comfortable, incredibly smooth on rough roads, and genuinely feels like a really well thought-out all-road bike. Plus at just 8.26kg with pedals, cages, computer mount and chunky 38c tyres, the final weight ended up being VERY impressive.
AliExpress parts here:
https://linktr.ee/tracevelo
Light Carbon enquiries:
info@lightcarbon.com
In this video i’ll cover:
- The full end to end bike build
- Ride impressions on road & gravel
- L-TWOO ER9 electronic shifting performance
- Weight & full cost breakdown
- How the build compares to other bikes on the market
- Whether an all-road bike actually makes sense
Bike weight: 8.26kg
Total build cost: £2,121 ($2,850)
As always, let me know what you think of the build in the comments!
Timestamps:
00:00 – Intro
01:43 – Parts rundown
06:35 – Build
10:24 – Installing and bleeding the groupset
13:58 – Tyre clearance issue
16:33 – Disc brake issue
17:38 – Road/Gravel test
17:26 – Comfort, geometry, ride feel
22:04 – L-TWOO eR7 groupset
24:24 – Tyre clearance
24:47 – Weight and total cost
25:44 – Comparison to other bikes
27:32 – Is All-Road for you?
28:39 – Bonus clip
Intro roll:
Created by Dev Joshi - http://www.go2dev.co.uk
Instagram:
https://www.instagram.com/tracevelo/
Email:
tracevelouk@gmail.com
Please note:
I am not a professionally trained bike mechanic. There can be risks associated with using products that are unbranded, untested, or come from sources where the provenance is unknown. Please talk to a qualified bike mechanic if you are in any doubt.
In essence, be careful, do your research, and cycle safe!!!
Keywords: cycling,road bike,gravel bike,all road bike,all-road bike,china bike,chinese bike,aliexpress bike,aliexpress cycling,trace velo,lightcarbon,light carbon,l-twoo,l twoo er9,ltwoo er9,electronic groupset,cheap di2,budget bike build,carbon bike,carbon road bike,carbon gravel bike,bike build,budget cycling,best value bike,deep carbon wheels,road cycling,gravel cycling,endurance bike,105 di2,shimano di2,chinese carbon frame,budget superbike
Piezas mencionadas
Lightcarbon LCR018-DLightcarbon LCR018-D
Creado: 18 de noviembre de 2025El revisor analiza el kit de cuadro Lightcarbon LCR018-D, destacando su impresionante calidad por el precio de $950, que incluye el cuadro, horquilla, tija, manillar de carbono integrado, pedalier, kit de acabado y soporte para ordenador. Encontró un pequeño defecto de fabricación dentro del tubo del sillín (fibras de carbono sueltas), pero tras discutirlo con Lightcarbon, se determinó que no era un problema estructural y desde entonces se ha solucionado. El cuadro se describe como cómodo, con vainas del sillín caídas y un tubo de dirección largo que contribuyen a una posición de conducción relajada. Maneja bien terrenos irregulares a pesar de sus características aerodinámicas, y el montaje fue sencillo. El revisor recomienda el cuadro para aquellos que consideran una bicicleta para todo tipo de carretera.
Resumen IA
Pros
- Calidad impresionante por el precio ($950 por el kit de cuadro)
- Conducción cómoda gracias a las vainas del sillín caídas y el tubo de dirección largo
- Bueno para terrenos irregulares a pesar de las características aerodinámicas
- Fácil de trabajar; no se necesitan ajustes
- El manillar incluido está bien construido y es cómodo
Cons
- Pequeño defecto de fabricación dentro del tubo del sillín (fibras de carbono sueltas, pero no estructural)
- Espacio libre para neumáticos limitado a 700x38C; los neumáticos 40C pueden rozar la vaina trasera bajo carga
- El desviador delantero rozó el neumático trasero con neumáticos 40C, lo que requirió cambiar el neumático
Dónde comprar

LightCarbon LCR018-D Aero Endurance Disc Brake Road Carbon Frameset With Integrated Handlebar

LightCarbon LCR018-D Aero Endurance Disc Brake Road Carbon Frameset With Integrated Handlebar

