LightCarbon LCG071-PRO

Cuadro: 1010-1110g, Horquilla: 436-531g, Tija: 183-192g, Manillar: 250-424g, Potencia: 153-160g.

El fabricante indica 700x53c, pero los usuarios reportan 700x50c (real 52.3mm) con aproximadamente 2.5mm de espacio a cada lado. 700x47mm es seguro.

Normalmente de 3 a 6 semanas desde el pedido hasta la entrega, pero puede ser más largo. Un usuario reportó 47 días desde el pago hasta el seguimiento.

No, no es compatible con UDH.

No se especifica en los mensajes; los usuarios preguntan por medidas pero no se proporciona respuesta.

Poco probable; lo máximo reportado es 700x50c (aprox. 29x2.0). El frontal puede pasar pero la trasera probablemente demasiado ajustada.

Múltiples usuarios reportan que se siente más lento a la misma potencia, especialmente en descensos, posiblemente debido a la aerodinámica y las vainas más largas.

El usuario eligió el tamaño de cuadro más pequeño pero encontró la potencia integrada de 90 mm demasiado larga, cambiando a una potencia separada de 60 mm para un mejor ajuste. La maniobrabilidad es más relajada que la de una bicicleta de ciclocross.

Sí, pero el enrutamiento de cables a través del manillar integrado es extremadamente difícil con cuatro cables. El usuario cambió a potencia/manillar separados para manejar esto.

El cuadro y los componentes de LightCarbon costaron $1,388. La construcción completa con grupo y otras partes fue de alrededor de €2,500 en total.

Completamente por correo electrónico, rápido pero puede ser confuso. Se recomienda crear una tabla detallada de componentes para una comunicación clara.

$441 USD por cuadro, horquilla y tija de sillín con envío gratuito en China.

Hasta 45 mm delanteros y 40 mm traseros con aproximadamente 10 mm de espacio lateral.

Sí, es compatible con cualquier caliper de freno de montaje plano, incluidos los modelos Shimano GRX.

El cuadro está fabricado utilizando moldes de silicona, un procedimiento de alta gama que da como resultado superficies internas limpias.

El cuadro tiene una capacidad máxima de peso de 120 kg (264 libras) según el vendedor.

La bicicleta utiliza un grupo mecánico GRX 820 en toda su extensión.

El enrutamiento a través del cuadro fue fácil debido a un corte en el tubo inferior, pero el enrutamiento a través de barras personalizadas fue desafiante debido al espacio limitado para cables.

El proceso de compra fue sencillo, realizado por correo electrónico con un servicio al cliente receptivo.

No, el soporte Wahoo no está incluido con el cuadro. El usuario utilizó una combinación de componentes de terceros que incluyen un soporte ZTTO Garmin, un adaptador de soporte Wahoo y tornillos adicionales.

El compartimento de almacenamiento del tubo inferior es demasiado estrecho para herramientas estándar como una multiherramienta o una bomba eléctrica, y el asa es inaccesible cuando se monta una jaula de botella, requiriendo una herramienta para abrirlo.

Sí, los tornillos del cuadro incluidos son de mala calidad, con los pernos de la potencia redondeándose después de solo unos 5 usos con una llave dinamométrica. El reemplazo es difícil ya que son más delgados que los pernos estándar.

El cuadro costó $585, el envío $168 y la pintura personalizada se facturó a $50, totalizando $803.

Desde el pago de la factura hasta la entrega fueron poco menos de dos meses (contactado el 15 de enero, recibido el 5 de marzo).

Grupo Shimano GRX 820 mecánico 2x12, comprado en Merlin Cycles por unos $750 más aranceles.

Fácil: llenar un formulario en el sitio web, un representante de ventas (Chloe) se comunica por correo electrónico para finalizar opciones, luego se envía una factura. Se realiza el pago y luego se espera el envío.