El juego de ruedas Lún HYPER 3 recibe elogios por su ligereza, rigidez y estabilidad en vientos cruzados, con un ancho interno mejorado y características modernas, pero enfrenta críticas por el aumento de precio, la conducción dura y la falta de diferenciación destacada. En general, es un juego de ruedas de alto rendimiento que ofrece una buena relación calidad-precio para muchos ciclistas, aunque algunos cuestionan su competitividad al precio más alto.
Pros
- Mejor estabilidad en vientos cruzados y comodidad en condiciones de viento lateral.12
- Alta rigidez y eficiente transferencia de potencia.12
- Ligeras, especialmente en comparación con las ruedas de serie.321
- Excelente calidad de ensamblaje con perfecta alineación y centrado.1
- El ancho interno moderno (23 mm) mejora el perfil del neumático y la estabilidad.243
- Duraderas; sobrevivieron a un recorrido de 250 millas en grava sin daños.3
- Listas para tubeless con cinta y válvulas preinstaladas.1
- Bujes más silenciosos que el promedio.3
- Buena relación calidad-precio al precio original, pero se nota el aumento de precio.21
Contras
- El precio aumentó en $200 en comparación con el modelo anterior, lo que reduce su atractivo económico.143
- La conducción es dura en carreteras irregulares debido a la alta rigidez y la baja absorción de impactos.12
- Los radios de carbono pueden causar ruido de traqueteo y vibración.2
- El ancho externo de la llanta sin cambios (28 mm) se cuestiona para prepararse para el futuro.1
- La pérdida del acabado único de tejido de mariposa reduce el reconocimiento de la marca.13
- Problemas de control de calidad: inconsistencia en la tensión de los radios y un bulto inusual dentro de la llanta en una muestra.1
- Los bujes llegaron sin lubricación, lo que requiere mantenimiento inmediato.4
- No hay una característica destacada que los diferencie de la competencia a este precio.4
Datos clave
- El ancho interno de la llanta es de 23 mm en todas las profundidades.1234
- El ancho externo de la llanta es de 28.4 mm (D67) y 28 mm (D45).41
- Profundidades de llanta disponibles: D33 (35 mm reales), D45 (46 mm delantero, 54 mm trasero), D67 (67 mm delantero y trasero).314
- Peso medido: delantero 598 g, trasero 766 g (total 1364 g) para D45; D67 medido 1515 g.14
- Reducción de peso declarada: 45 g más ligero que la generación anterior (D45), 30-35 g más ligero (D67).14
- Mejora aerodinámica declarada de 2.2 vatios a 48 km/h.134
- Rigidez lateral declarada un 10% mayor en comparación con la generación anterior.13
- El buje utiliza trinquete de 36 dientes (mejorable a 54), rodamientos cerámicos.34
- Precio: $1,699 (D45), $1,700 (D67), aproximadamente 200,000-230,000 yenes.142
Reseñas y valoraciones
14:56El revisor analiza el juego de ruedas Lún HYPER 3.0 en configuración D67, destacando sus características actualizadas, el aumento de precio y su posición en el mercado. Señala que las ruedas tienen un ancho interno de llanta más amplio, radios de carbono más gruesos, un nuevo sistema de buje de trinquete y un diseño revisado. Miden el peso en 1515 gramos y expresan que, aunque las ruedas han mejorado, enfrentan una dura competencia en el punto de precio de $1,700.
06:35El revisor analiza las ruedas Lún HYPER 3, señalando cambios en el acabado, ancho, radios y buje. Destacan la ligereza, comodidad y durabilidad de las ruedas basadas en su experiencia de conducción de larga distancia y en grava.
14:44El revisor elogia las ruedas de carbono Lún HYPER 3 por su ligereza, velocidad y valor, señalando que son una excelente opción para los compradores de ruedas de carbono por primera vez. Sin embargo, menciona preocupaciones sobre la baja absorción de impactos y posibles ruidos de traqueteo de los radios de carbono.
09:34El revisor analiza extensamente las ruedas Lon Hyper 3, comparándolas con generaciones anteriores y otras alternativas chinas. Observa mejoras en la estabilidad en viento cruzado, radios más anchos y mayor ancho interno de la llanta (23 mm vs 21 mm), pero cuestiona la preparación para el futuro debido al ancho externo sin cambios (28 mm). Las ruedas son más livianas (45 g), se afirma que son 2.2 vatios más rápidas a 48 km/h y ofrecen un 10% más de rigidez lateral, aunque el revisor no notó estas mejoras en la práctica. Se elogia la calidad de ensamblaje, pero se señalan problemas menores como la inconsistencia en la tensión de los radios y un bulto inusual en la llanta. El revisor encuentra las ruedas rígidas y duraderas pero menos cómodas en carreteras irregulares. El aumento de precio ($200) se critica por hacer que las ruedas sean potencialmente menos competitivas.
El revisor proporciona un análisis detallado del juego de ruedas Lún HYPER 3 D45 con freno de disco, señalando que son la versión más reciente con mejoras en estabilidad con viento cruzado, comodidad y peso ligeramente menor, pero criticando el precio más alto y la falta del distintivo acabado con tejido mariposa. Menciona haber montado las ruedas por más de 500 km y haber realizado varias pruebas de control de calidad.
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Winspace HYPER 3 D45 Disc Brake Wheelset
Winspace HYPER 3 D33 Disc Brake Wheelset
Winspace HYPER 3 D67 Disc Brake Wheelset
Variantes
| Configuración | Rim Depth Front | Rim Depth Rear | External Rim Width | Peso | Precio |
|---|---|---|---|---|---|
| D33 | 35 mm | 28.4 mm | 1.249g | 1.499,00 $ | |
| D45 | 46 mm | 54 mm | 28.4 mm | 1.334g | 1.499,00 $ |
| D67 | 60 mm | 68 mm | 28.3 mm | 1.450g | 1.274,00 $ - 1.499,00 $ |
Especificaciones
Atributos
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Preguntas sobre Lún HYPER 3
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