Reseñas y valoraciones
El Avenger R8RS es un cuadro de carretera aerodinámico de carbono de Avenger, con un precio de $1669 con manillar integrado tipo Y y extensiones aerodinámicas, o $1399 con manillar de carretera estándar. El cuadro pesa 964 g declarados para 52 cm, y una talla 56 completa pesa 7.4 kg incluyendo pedales y soporte para ciclocomputador; algunos usuarios lo han construido por debajo de 7 kg con componentes premium. Ofrece espacio libre para neumáticos de 34 mm. La bicicleta presenta un sistema de juego de dirección propietario que permite cambiar entre el cockpit integrado y manillares estándar mediante un kit de espaciadores; el cuadro se envía con un espaciador de 0.5 cm. La geometría es similar a una bicicleta de resistencia con alcance corto y posición erguida, pero algunos usuarios señalan que es comparable al Cervélo S5. Sin embargo, el stack anunciado es engañoso; el stack real es menor que el indicado debido a la medición de la elevación del manillar y una muesca de 2.5 cm en el tubo de dirección, con usuarios midiendo aproximadamente 606-607 mm para talla 56 y recomendando restar 3 cm de la tabla. El cuadro es incompatible con cambios mecánicos. La calidad de construcción es elogiada, y el cuadro viene con tornillos de titanio plateados. Hay códigos de descuento disponibles. La potencia se puede comprar por separado por $80, y una potencia en Y adicional por $100. Algunos usuarios reportaron problemas con los tornillos de titanio y el ajuste del juego de dirección, incluyendo juego en el juego de dirección que puede desarrollarse después de los paseos, a menudo atribuido a la fluencia de los espaciadores de plástico; las soluciones incluyen mayor torque, pasta de carbono o reemplazar los espaciadores. El nombre de la marca 'Avenger' es percibido por algunos como infantil. El cuadro es compatible con cambios electrónicos como SRAM AXS, y el enrutamiento de la manguera hidráulica es sencillo. Hay trabajos de pintura personalizados disponibles por $150. En general, el R8RS es un cuadro aerodinámico versátil con buena calidad de construcción y velocidad impresionante, aunque su geometría, cockpit propietario y especificaciones engañosas pueden no adaptarse a todos los ciclistas.
Resumen IA
Pros
- Manillar integrado innovador tipo Y con extensiones aerodinámicas, adecuado para conducción rápida en solitario y ultra resistencia.
- Buena calidad de construcción y acabado, consistente con los cuadros anteriores Avenger/HongFu.
- Versátil: se puede convertir entre cockpit integrado y manillares estándar usando un adaptador de juego de dirección.
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Contras
- Aumento de precio respecto a los modelos anteriores Avenger/HongFu; algunos sienten que el sobreprecio no está justificado por mejoras de ingeniería.
- La geometría es conservadora (alcance corto, posición erguida) y no progresiva; similar a las bicicletas de resistencia, lo que limita el potencial aerodinámico.
- El diseño propietario del cockpit y del tubo de dirección (¿en forma de D?) puede limitar la compatibilidad con componentes del mercado secundario.
más contras en el reseña
Puntos clave
- Peso del cuadro: 964 g declarados para 52 cm.
- Peso de talla 56 completa: 7.4 kg (con pedales y soporte para ciclocomputador); algunas builds por debajo de 7 kg.
- Precio: $1669 con barra en Y integrada y extensiones aerodinámicas; $1399 con manillar estándar.
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Dónde comprar
2026 New AVENGER Full Carbon Fiber Aero Road Frameset -R8RS
2026 New Color AVENGER Full Carbon Fiber Aero Road Frameset -R8RS
2026 New AVENGER Full Carbon Fiber Aero Road Frameset - R8RS frameset
Especificaciones
Atributos
Componentes incluidos
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Preguntas sobre Avenger R8RS
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