El disco de freno ZRACE se considera una opción muy asequible y duradera con buen rendimiento de frenado, aunque algunos elementos de diseño como las aletas pegadas en ciertos modelos pueden comprometer la confiabilidad a largo plazo.
Pros
- Extremadamente asequible (aproximadamente 5 libras cada uno)
- Duradero con informes de más de 4 años de uso
- Sin problemas de aflojamiento o traqueteo de remaches
- Diseño ligero
Contras
- La versión con aletas tiene aletas que pueden soltarse debido a la construcción pegada
- No está técnicamente clasificado para pastillas de freno de metal sinterizado (desgaste acelerado)
Datos clave
- Diseño de disco flotante con pista de freno de acero separada de la araña interna mediante remaches
- Disponible en tamaños de 160 mm, 180 mm y 203 mm
- La versión con aletas usa aletas pegadas en lugar de construcción integral
Reseñas y valoraciones
El revisor menciona la instalación de los discos de freno ZRACE como parte de la construcción de la bicicleta, pero no proporciona comentarios específicos ni evaluación de su rendimiento, disipación de calor u otras características.
Resumen IA
Puntos clave
- El revisor instaló discos de freno ZRACE en las ruedas.
El revisor no menciona el rotor de freno de bicicleta ZRACE con disipación de calor fuerte y rotor flotante en la transcripción.
Resumen IA
El revisor discute su experiencia con el rotor de freno de bicicleta ZRACE, destacando su asequibilidad, durabilidad y rendimiento. Menciona haberlo usado con pastillas de freno de metal sinterizado a pesar de que técnicamente no está clasificado para ellas.
Resumen IA
Pros
- Increíblemente barato (alrededor de 5 libras cada uno)
- Duradero (usado durante unos cuatro años con mucha vida útil restante)
- Sin problemas con remaches que se suelten o traqueteen
- Ligero con la mayor parte de la masa concentrada en la pista de freno de acero
- Buen rendimiento de frenado
- Disponible en múltiples tamaños (160mm, 180mm, 203mm)
Contras
- No está técnicamente clasificado para su uso con pastillas de freno de metal sinterizado (se desgasta más rápido con ellas)
- La versión con aletas (que imita Shimano Ice Tech) tiene aletas que pueden soltarse (pegadas, no integrales)
Puntos clave
- Diseño de rotor flotante con pista de freno de acero separada de una araña interna con remaches
- Usado con pastillas de metal sinterizado a pesar de no estar clasificado para ellas
- La versión con aletas es menos confiable debido a las aletas pegadas
- Ligero pero con masa concentrada donde se necesita para el frenado
Dónde comprar
ZRACE bike brake rotor Strong heat dissipation floating rotor 160mm 180mm 203mm MTB disc brake - AliExpress 18
Preguntas sobre ZRACE bike brake rotor Strong heat dissipation floating rotor 160mm 180mm 203mm MTB disc brake
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