El grupo LTWOO GRT Disc 1x12s ofrece un excelente rendimiento de cambios y componentes ligeros de carbono a un precio competitivo, pero los problemas de frenado como el recorrido excesivo de la palanca y la falta de ajuste de recorrido libre son preocupaciones comunes.
Pros
- Excelente rendimiento de cambios, suave y predecible
- Frenos de disco totalmente hidráulicos con buena potencia
- Componentes ligeros de fibra de carbono
- Mecanismo de embrague reduce el golpeteo de la cadena
Contras
- El recorrido de la palanca de freno es excesivo incluso después de volver a sangrar
- Sin ajuste de recorrido libre
- Sin ajuste de alcance de la palanca de freno
- Las palancas de cambio tienen un problema de traqueteo
Datos clave
- Configuración 1x12 específica para grava con jaula de desviador trasero de fibra de carbono
- Pesa 1087-1154g (más ligero que Shimano GRX)
- Compatible con cassette hasta 11-50T
Reseñas y valoraciones

El revisor prueba el mando hidráulico para gravel LTWOO GRT Disc 1x12s con pinza de freno de montaje plano ZRACE XG. Señala que el diseño del mando está fuertemente inspirado en Shimano, con la palanca de freno utilizada para bajar cambios y una pequeña palanca detrás para subir cambios. El rendimiento del cambio es elogiado como muy cercano a la calidad de Shimano, suave y predecible. Sin embargo, el frenado tiene un recorrido excesivo de la palanca incluso después de re-sangrar, lo que el revisor sospecha que puede deberse a pinzas no coincidentes (ZRACE XG) que no son las pinzas L2 previstas. La calidad de construcción es buena, y el precio es de alrededor de £229 en AliExpress, pero el revisor señala que Shimano GRX 1x12 es solo ligeramente más caro, lo que hace que la propuesta de valor sea menos clara.
Resumen IA
Pros
- El cambio es fenomenal, suave, ligero y predecible, muy cercano a la calidad de Shimano.
- La calidad de construcción es buena, especialmente la goma en las cubiertas.
- La instalación es sencilla con buen acceso a los tornillos y puertos de sangrado.
- Compatible con cassette de 11-50T, cambio impecable incluso en el piñón más grande.
- El peso es casi idéntico al Shimano GRX (1154g vs 1165g).
Contras
- El recorrido de la palanca de freno es excesivo incluso después de re-sangrar, careciendo de ajuste de carrera libre.
- Las pinzas de freno (ZRACE XG) pueden no ser las pinzas L2 previstas, lo que posiblemente causa el problema de recorrido de la palanca.
- Reemplazar el cable de cambio puede ser difícil debido a la ubicación del puerto de entrada del cable debajo de la cubierta de goma.
- El precio (£229) no es significativamente más barato que Shimano GRX 1x12 ($249 por mandos y pinzas).
Puntos clave
- El mando usa la palanca de freno para bajar cambios y una pequeña palanca detrás para subir cambios (estilo Shimano).
- Compatible con 12 velocidades, tamaño máximo de cassette 11-50T.
- Utiliza mangueras y accesorios estándar BH59.
- Pesos: ambos mandos 582g, desviador trasero 298g, total con pinzas 1154g.
- Precio en AliExpress: aproximadamente £229 por mandos, desviador y pinzas.
- No se encuentra ajuste de carrera libre; el tornillo de ajuste de alcance está presente.
- El revisor sospecha que el problema de recorrido de la palanca puede deberse al uso de pinzas ZRACE XG en lugar de las pinzas propias de L2.

El revisor analiza extensamente el LTWOO GRT Disc 1x12s Gravel Hydraulic Disc Shifter + ZRACE XG Flat Mount Brake Caliper, destacando sus características, rendimiento y valor. Señala que el grupo ofrece frenado de disco completamente hidráulico, una configuración específica de gravel 1x12 y componentes de fibra de carbono. El revisor elogia su rendimiento de cambio, potencia de frenado y mecanismo de embrague, pero también menciona algunos problemas menores como el traqueteo en las palancas de cambio y la falta de ajuste de alcance de la palanca de freno.
Resumen IA
Pros
- Frenado de disco completamente hidráulico
- Excelente relación calidad-precio
- Buen rendimiento de cambio
- Componentes de fibra de carbono
- El mecanismo de embrague reduce el golpeteo de la cadena
- Ligero en comparación con Shimano GRX
- Fácil de instalar y purgar
- Las pastillas de freno de serie funcionan bien en condiciones húmedas y secas
- Compatible con pastillas de freno genéricas de Shimano
- Puede cambiar múltiples marchas a la vez
Contras
- Las palancas de cambio tienen un problema de traqueteo
- Sin ajuste de alcance de la palanca de freno
- El tornillo de ajuste de carrera libre no está retenido
- La palanca de freno delantera se rompió durante una prueba de choque
Puntos clave
- Configuración específica de gravel 1x12
- Jaula del desviador trasero de fibra de carbono
- Poleas estrechas-anchas para mejor agarre de la cadena
- Mecanismo de embrague tipo fricción
- Pesa 1087 gramos (más ligero que Shimano GRX)
- Preciado alrededor de £330 con envío
- Incluye cables de alta calidad pulidos y recubiertos de teflón
- Incluye pastillas de freno de compuesto cerámico y cobre
- Puede manejar hasta un cassette de 50 dientes

El revisor menciona brevemente el LTWOO GRT Disc 1x12s Gravel Hydraulic Disc Shifter + ZRACE XG Flat Mount Brake Caliper, Carbon Fibre, Benchmark GRX | | pero no proporciona un análisis detallado.
Resumen IA
Dónde comprar

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Especificaciones
Atributos
Componentes incluidos
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Preguntas sobre LTWOO GRT Disc 1x12s Gravel Hydraulic Disc Shifter + ZRACE XG Flat Mount Brake Caliper,Carbon Fibre,Benchmark GRX
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