This Carbon Wheel Factory Builds Its Own Hubs - And a Frame You Haven’t Seen Before | Peter Xu XMCS
MyBikeParts
25. Februar 2026
Get a full technical overview and see all mentioned rims and frames here: https://mybike.parts/blog/6
What does it actually take to build a high-end carbon frame or a UCI-approved wheelset? I traveled to Xiamen, China, to meet with Peter Xu, the founder of Xiamen Carbonspeed (XMCS). In this factory tour, we visit four key locations—from R&D offices to specialized hub, rim, and frame factories—to see how their engineering-first approach sets them apart.
Peter’s philosophy is built on transparency and reliability. From monocoque-only frame construction to hub shells that survive 200,000+ cycle ISO tests, we dive deep into the details that matter for your next build.
In this video:
- The 2026 Race Frames: A first look at the Racing Frameset called "Eruptor" in the video (name subject to change until final release). These are built using monocoque construction for superior strength, featuring "internal wall" technology for massive stiffness and solid carbon seat stays on the Eruptor.
- In-House Hub Production: XMCS develops and produces their hubs completely in-house. We look at the new Archer Light series and the specialized titanium freehub options.
- Testing: We witness ISO-standard testing, including a pull test where a steel spoke snaps at 3400N while the carbon rim remains perfectly intact.
Meet the team at 2026 shows:
- Taipei Cycle Show: March 25 – 28, 2026
- Sea Otter Classic: April 16 – 19, 2026
- Eurobike Frankfurt: June 24 – 27, 2026
Chapter Marks:
00:00 Intro
00:49 Offices & chat
02:50 Frame Factory
03:07 New Frame 2026 with new tech
06:10 Hub Factory / ISO / Archer + Silverlight
11:02 Rim Factory
14:59 Rim ISO tests
16:19 Fazit
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Xiamen CarbonSpeed (XMCS)
Das Video ist eine Werksführung von Xiamen CarbonSpeed (XMCS) in Xiamen, China, moderiert von Gründer Peter Xu. Es zeigt den ingenieurgetriebenen Ansatz des Unternehmens und präsentiert die hauseigene Produktion von Naben, Felgen und Rahmen, einschließlich eines neuen Rennrahmens für 2026 mit proprietärer Technologie. Die Führung betont Transparenz, Zuverlässigkeit und strenge ISO-Standard-Tests.
Wichtige Fakten
- Das Unternehmen hat seinen Sitz in Xiamen, Provinz Fujian, China.
- XMCS betreibt vier spezialisierte Einrichtungen: Büros, eine Nabenfabrik, eine Felgenfabrik und eine Rahmenfabrik.
- Das Unternehmen produziert Naben komplett in Eigenregie, einschließlich der Archer Light-Serie und Titan-Freilaufkörper-Optionen.
- Nabengehäuse unterziehen sich ISO-Standard-Tests, die 200.000 Zyklen überschreiten.
- Rahmen werden mit Monocoque-Methoden (ausschließlich Monocoque) konstruiert.
- Der neue Rennrahmen für 2026 verfügt über eine 'Innenwand'-Technologie für erhöhte Steifigkeit und massive Carbon-Sattelstreben.
- Felgen durchlaufen ISO-Tests, einschließlich eines Zugtests, bei dem eine Stahlspeiche bei 3400N brach, während die Carbon-Felge intakt blieb.
- Die Felgen-Qualitätskontrolle umfasst das Aufpumpen von Reifen auf 160 PSI und die Drucküberwachung über 48 Stunden, mit Stichprobentests aus jeder Charge.
- Die beliebtesten Felgenabmessungen sind 33 mm Außenbreite/30–32,5 mm Innenbreite und 42 mm Außenbreite.
- Das Unternehmen wird auf der Taipei Cycle Show (25.–28. März 2026), dem Sea Otter Classic (16.–19. April 2026) und der Eurobike Frankfurt (24.–27. Juni 2026) ausstellen.
Interview-Zusammenfassung
Der Moderator hatte ein kurzes Gespräch mit Gründer Peter Xu. Wichtige Erkenntnisse sind: XMCS plant zwei Stufen für sein neues Rennrahmenset mit unterschiedlichen Carbon-Qualitäten, aber gleichem Layout; Peter bevorzugt Aero-Rahmen für Geschwindigkeit, obwohl sie schwieriger leicht zu machen sind; das Unternehmen besucht die Eurobike hauptsächlich, um für Partner zuverlässig und verfügbar zu sein; und Peter erklärte, dass die Nabenqualität aus China jetzt 'sehr stabil' ist, ohne Qualitätsprobleme bei verkauften Laufradsätzen gemeldet wurden.
Marken-Highlights
- +Volle vertikale Integration mit hauseigener Entwicklung und Produktion von Naben, Felgen und Rahmen.
- +Proprietäre 'Innenwand'-Rahmentechnologie für erhöhte Steifigkeit.
- +Strenge, transparente ISO-Standard-Testprotokolle für sowohl Naben als auch Felgen.
- +Gründer Peter Xu bearbeitet persönlich englische Kundenanfragen zusammen mit einem langjährigen Kollegen.
- +Das Unternehmen produziert OEM-Produkte für andere bekannte Marken.
Erwähnte Produkte
Rennrahmenset für 2026 mit Monocoque-Konstruktion, 'Innenwand'-Technologie und massiven Carbon-Sattelstreben.
Ein weiterer Rennrahmen, der neben dem Eruptor erwähnt wurde.
Ausdauerstil-Rahmen, der als bestehendes Produkt erwähnt wurde.
Neue, leichte Nabenserie, die in Eigenregie entwickelt und produziert wird.
Nabenmodell erwähnt, das Titan-Freilaufkörper für Stärke und Steifigkeit verwendet.
Laufradsatz mit neuen XMCS-Aufklebern, der dem Moderator gezeigt wurde.
Freilaufkörper-Option, die als stärker und steifer als Aluminium beschrieben wird, verwendet in Silver Light Naben.