
The Worst Place to Save Money on a Bike
Trace Velo
28. Februar 2026
For the last 5 years I’ve built many budget road and gravel bikes, almost exclusively using cheaper Chinese parts from AliExpress, and other direct to consumer brands. Not just using cheap carbon frames and wheels, but full groupsets, integrated carbon cockpits, cranksets, cassettes, chains, all as cheap as possible. And honestly? Most of it works surprisingly well.
But there’s one component where I’ve repeatedly faced issues, the bottom bracket.
SIROKO CLOTHING – 10% off (automatically applied via link below):
https://srko.co/tracevelo
In this video I break down why cheap bottom brackets, especially external BSA units, have consistently failed on me in real-world British weather. We’ll compare budget AliExpress options against OEM units from Shimano and SRAM, look at bearing quality, seal design, weatherproofing, and why some designs last dramatically longer than others.
I’ll also cover:
- Why dust cap tolerances matter more than you think
- The difference between generic cartridge bearings and custom lip-sealed designs
- Why cheap BSA DUB bottom brackets keep seizing on me
- Why T47 bottom brackets are such a good design
- Whether facing and chasing your bottom bracket shell is really essential
If you ride in dry conditions only, your experience might be different. But if you’re riding through UK rain, grit, and winter roads, this might save you some frustration.
A few of my preferred internal bottom brackets from AliExpress
(these are affiliate links btw):
T47
https://s.click.aliexpress.com/e/_c4CDJtXz
BB386
https://s.click.aliexpress.com/e/_c43ujKgL
Also if you can find them, a brand called Gineyea do some great BB’s for the money!
Timestamps:
00:00 – Start
00:56 – Intro
01:43 – How cheap are AliExpress BB’s?
02:30 – Weatherproofing on cheap BB’s
04:11 – Seized bottom bracket
07:01 – A false economy
08:07 – When do cheap BB’s make sense?
09:19 – Bearing alignment
Intro roll:
Created by Dev Joshi - http://www.go2dev.co.uk
Instagram:
https://www.instagram.com/tracevelo/
Email:
tracevelouk@gmail.com
Please note:
I am not a professionally trained bike mechanic. There can be risks associated with using products that are unbranded, untested, or come from sources where the provenance is unknown. Please talk to a qualified bike mechanic if you are in any doubt.
In essence, be careful, do your research, and cycle safe!!!
Erwähnte Teile
ZTTO BB386 Press Fit Bicycle Bottom Bracket And Install Tool Steel Ceramic Bearing 24 30mm MTB Road Bike BB DUB GXP Crankset
Erstellt: 1. März 2026Der Rezensent erwähnt kurz das ZTTO BB386 Press Fit Fahrrad-Tretlager und Montagewerkzeug Stahl-Keramik-Lager 24 30mm MTB Rennrad BB DUB GXP Kurbelsatz, liefert jedoch keine detaillierte Analyse.
KI-Zusammenfassung
Pros
- Der Rezensent gibt an, dass ein ZTTO T47-Tretlager (ein internes Design) 5-6.000 Meilen mit minimaler Wartung bei jedem Wetter überstanden hat und immer noch läuft.
Creator-Links


ZTTO T47 Bike Bottom Bracket 47mm Width 68-86.5-92MM Frame shell Ceramic Bearing BB For 24 28.99mm 30mm Cranksets Central Axis
Erstellt: 1. März 2026Der Rezensent erwähnt, dass er eine ZTTO T47-Tretlager auf einem Fahrrad für etwa 5-6.000 Meilen mit minimaler Wartung bei jedem Wetter verwendet hat und sie immer noch geschmeidig läuft. Er stellt fest, dass sie unmarkierte, No-Name-Lager enthält, aber das interne T47-Design bietet eine nachsichtigere Umgebung.
KI-Zusammenfassung
Pros
- Hält seit 5-6.000 Meilen bei jedem Wetter mit minimaler Wartung
- Dreht sich nach dieser Strecke immer noch schön und geschmeidig
- Das interne T47-Design schützt die Lager besser vor Spritzwasser und Schmutz, was zu einer längeren Lebensdauer günstiger Lager in diesem Format führt.
Cons
- Enthält völlig unmarkierte, No-Name-Lager
- Die Lager selbst sind nicht von höherer Qualität; ihre Langlebigkeit wird dem Rahmendesign zugeschrieben.
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